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高達(dá)模型，MG暴風(fēng)——翻車到麻木

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”

這次做的是大班的MG暴風(fēng)，挺喜歡這個機(jī)體的，手頭也有一只素組的萬代暴風(fēng)。聽說大班的暴風(fēng)體驗堪比萬代，隨買來練手，打算做重度舊化，怎么糟蹋都不心疼。

廢話不多說，先上圖！

制作心得放樓下

大炮連起來攝影棚拍不好，為保證整體效果部分照片取外景

——此次攝影我依然沒有買打光設(shè)備，也沒有手動打光，選了一個陽光并不大的午后，直接自然光打光，ISO調(diào)100，快門1/100，最后出來效果跟手動打光的效果差不多，但自然光不可控，有些照片的細(xì)節(jié)已經(jīng)糊的不成樣子了。

拍完后部分位置有刮漆，所以部分有瑕疵的照片也沒有返工，請見諒

——POSE是找了幾個官圖照著擺的，稍微自由發(fā)揮了一下，說實話暴風(fēng)的大炮確實是拉風(fēng)啊，然而要擺好是真的難，主要是大炮機(jī)械臂限制比較大，平均一個動作折騰半小時，而且上完漆之后說實話真的不想再倒騰了，這次的動作也比較少，所以一這套圖也是有蠻多遺憾的。

——以下是一些拍的不太好的圖

————————————————分割線————————————————————

這里放一些制作過程，說實話做的很累。

這款暴風(fēng)總體不錯，組合度好的簡直不像大班，然而也只有這一個優(yōu)點。

整體細(xì)節(jié)偏肉，要修好得花很多精力，原先打算是做個快餐練練手，但素組完之后幾乎是全件打磨。

-白色件雜質(zhì)偏多，不上色沒法看，板件縮膠，飛邊，合模線處理到郁悶

-所有C面都打磨了一遍，不然肉的難受。

-所有刻線走了一遍，有小部分刻出界在上灰補(bǔ)土檢查后用五爽大法填補(bǔ)，走這么一著下來也不想再加刻線了，太累。

-部分難以打磨的合模線細(xì)節(jié)直接用低目數(shù)砂紙找平（即大炮上的保險杠）

-縮膠部分上灰補(bǔ)土后用五爽大法填補(bǔ)，縮膠主要集中在肩甲，裙甲和大炮處。

-圓炮做無縫，炮口指示燈透明件從中間打斷，單獨處理上色噴涂完后再安裝，用膠水粘死。

-為修整組合度也為了噴涂后處理，各個樁位適當(dāng)削減，基本采用斜剪一刀的方式解決，但是噴涂后還是有不少翻車，這個后面再說

-眼睛零件用琺瑯大法，沒什么難度

-打磨零件，幾乎每個C面都要打磨，這一步很需要耐心

-不知道是不是用料的問題，打磨起來一股焦糊味，很難聞

本來是想練手，沒想到整了個工作量堪比GK的玩意兒

-以上只是噴涂前的處理，都很常規(guī)，噴涂后的各種翻車才是真的讓人心態(tài)爆炸

-而后洗件，洗潔精泡半小時后扔超聲波清洗機(jī)，而后過清水。超聲波的時候沒點件，導(dǎo)致眼睛等幾個關(guān)鍵的透明件跟著零件搓澡水一起倒了，無奈，考慮補(bǔ)件

洗件的時候水龍頭開的太大導(dǎo)致圓炮口的兩個小零件被地板小精靈吞噬

因此

上閑魚收了一只相對完整的大班MG暴風(fēng)尸體補(bǔ)件，其他的進(jìn)行下一步。

-噴第一遍灰補(bǔ)土，用以檢查瑕疵。

在春節(jié)前一周左右頂著98%的濕度噴灰補(bǔ)土，也沒烘干直接晾了兩天。最后當(dāng)然翻車——漆面掛不住，手指一搓掉一層粉。

考慮修整完瑕疵后洗掉重噴

修補(bǔ)瑕疵同時加深填補(bǔ)后被五爽誤觸的線槽，出現(xiàn)意外——用了一年的推刀頭斷了。剩下的線不多，用粗一點推刀完成了剩下的工作。

打開淘寶買了一套刻線刀，不貴，能用就行。經(jīng)濟(jì)有限，不想買太貴的，最近推刀這個話題有點火，不想跟風(fēng)。自我認(rèn)為決定作品效果的是膠佬的手藝而不是多好的工具，況且新刀用起來手感都差不多，不想糾結(jié)，專心練手藝。

把翻車的補(bǔ)土洗掉，

晾著，等一個好天氣…………………………………………

噴涂開始，連續(xù)下了二十幾天的雨，上次補(bǔ)土翻車一直沒敢再噴

-骨架噴涂沒拍過程，簡述一下。噴金屬色骨架，主要用的是匠域黑鐵，光銀和耀金三色，部分需要分色的細(xì)節(jié)需要提前刻好線以方便遮蓋，圓形遮蓋帶用圓規(guī)刀自己裁

-骨架噴完后進(jìn)行外甲的噴涂，這次是打算做舊，所以打算采取重陰影噴涂。

白色外甲用黑色打底，綠色外甲用深綠色打底，紅色部位用偏棕的深紅色打底

白色主色偏黃褐色；綠色為翠綠，加白做高光；紅色偏橙紅；另外調(diào)了一個接近于德國灰的顏色做背包和炮身機(jī)械臂連接處的顏色。

-高估了黃白色的遮蓋力，噴兩層還是不能正常發(fā)色，要保留陰影只能薄噴，然而主色呈正白色；為了發(fā)出預(yù)期的黃白色我多噴了幾層，然而陰影部位已經(jīng)基本沒有了，這與做舊的主題不符。

-狠狠心決定再做后置陰影，在已經(jīng)噴好的零件用小出氣小出漆噴黑色陰影，而后小出漆大出氣覆蓋減少色差，倒騰一天得到了勉強(qiáng)能接受的陰影零件

主色噴完做分色遮蓋，全身所有動力管做金銀分色，因為原先所有分色部位都做過刻線，所以遮蓋起來輕松了不少

所有零件噴涂完畢，試組一下，貼水貼

-水貼是用了雪焰的熒光色水貼，講真，效果很棒，可惜在舊化風(fēng)格的模型上顯得很雞肋。下次做干凈風(fēng)格的模型可以再嘗試一下熒光色水貼，在紫光燈下bulingbuling的科技感拉滿！

-夾帶私貨

-舊化開始，這次的舊化參考了UP主“TOYS-CORE模型日記”的舊化教程，沒有照抄，簡化了很多，融合了一些自己的慣用手法，總體來說就是漬洗—>海綿掉漆—>深層掉漆—>消光—>更深層次金屬色外露。

骨架等金屬色零件使用田宮XF-11金屬色干掃邊緣。深色系外甲淺層掉漆盡量使用和外甲相近的顏色，如綠色零件用淺綠色，紅色零件用粉色，盡量不要混用。這次我的懶得調(diào)紅色的掉漆，直接用了淺綠色掉漆，在紅色外甲上就會有一種很突兀很惡心的感覺，這也算是一種翻車。

總結(jié)：

-全流程走了一遍，感覺有很大的進(jìn)步，對于天氣和濕度對噴漆的影響有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，對于淺色系和金屬色的噴涂是下一步重點注意的方向，舊化的技法還是要進(jìn)一步練習(xí)，特別是海綿掉漆這一步，經(jīng)常會用力過度導(dǎo)致翻車，這也是下一步要克服的問題。

-本來是想作為練手做一次國模，然而沒想到卻做了一個堪比GK的工作量，有這功夫能做多少個盜版代了啊。正版班和盜版代百十來塊的差價，可能就能讓膠佬剩下一周左右的工作量。所以以后做完手頭的兩個國模之后應(yīng)該就不會在做了，太折磨人了。以后要做的主要就是堆積的盜版代和壽屋機(jī)甲了，最近盜版代價格太離譜，沒有購買欲望了。

-后面找個時間翻新一下N年前的桃子炮裝強(qiáng)襲，再做一下MJH紅異端的偽電鍍，MJH感覺工作量會很大，素組了一遍感覺組合度的進(jìn)步空間很大。

-做完這個我覺得應(yīng)該能頒發(fā)一個國模六級證書

這算是個彩蛋。

-如圖，左肩甲導(dǎo)彈艙連接桿，這是一根2MM的銅棒。這個零件，在最后組裝的時候裂成了三段。這個位置剛好再兩面中間，而且零件已經(jīng)上漆，幾乎不可能完全無損的修補(bǔ)。所以只能采取損害最小的一種，掰折內(nèi)側(cè)肩甲，不完全折斷，面漆不能有明顯裂痕。然后小心操作，打孔，打樁，用安固特EW300N涂在銅樁位置，用顯能催化劑加固，最后在掰著的地方一樣用膠水+催化劑加固，最快速度解決，漆面只出現(xiàn)了白色的裂痕，后期用舊化可以掩蓋。然而打孔的時候還是沒能保持零件完整性，導(dǎo)致導(dǎo)彈艙附近缺失了一塊

-前后肩甲樁位似乎被油漆腐蝕碎裂，零件位置厚度不夠無法打裝，直接用膠水+催化劑粘死，此為本作最大的一個瑕疵