隨著新能源的迅速崛起，很多傳統(tǒng)的燃油車企業(yè)推出了旗下的純電車型，大眾就是其中之一，在近日開幕的CES電子消費(fèi)展上，全新大眾ID.7正式亮相，并預(yù)計(jì)將在今年6月在國內(nèi)進(jìn)行首發(fā)，新車有何亮點(diǎn)呢？具體來了解一下！

首先來看外觀，新車外觀上貼滿了偽裝貼紙，但不妨礙我們看出新車的輪廓和設(shè)計(jì)，前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì)，符合其電動(dòng)車的身份，搭配發(fā)光logo，辨識(shí)度很高。兩側(cè)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰，點(diǎn)亮后很是吸睛。下包圍則為三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)為導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，中間為梯形的進(jìn)氣口，并進(jìn)行了熏黑式處理，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身側(cè)面，溜背的車頂，很有轎跑的感覺，腰線為貫穿式設(shè)計(jì)搭配五輻式造型的輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，再加上隱私玻璃與內(nèi)凹式設(shè)計(jì)的門把手，更為時(shí)尚。車身尺寸方面，ID.7的長寬高為4940/1860/1530mm，軸距為2969mm，車身尺寸在同級(jí)車中還是比較有優(yōu)勢的。

車尾方面，車頂設(shè)計(jì)了小鴨尾，提升運(yùn)動(dòng)感，尾燈組造型扁平，并進(jìn)行了熏黑處理，大概率是貫穿式設(shè)計(jì)，中間放置的品牌logo，辨識(shí)度還是很高的。從下包圍的線條來看，還是非常有層次感的。

內(nèi)飾方面，依舊為家族式的設(shè)計(jì)語言，中控搭載了大尺寸懸浮式中控屏與液晶儀表盤，車機(jī)系統(tǒng)為最新HMI系統(tǒng)，科技感十足。再加上三輻式多功能方向盤與電子懷擋，駕駛氛圍還是非常不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，但具體參數(shù)還沒有曝光，電池容量為77kWh，續(xù)航方面，WLTP純電續(xù)航里程可達(dá)700km。

整體來看，這款車的外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾科技感在線，再加上不錯(cuò)的續(xù)航里程，產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，但現(xiàn)在國內(nèi)的新能源競爭十分激烈，能否有好的市場表現(xiàn)就讓我們拭目以待吧！各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！