2020年2月29日，這是碧藍航線的首個閏日，而至今已有1000多天了。其最明顯的象征在于，曾一度被官方宣稱“已經(jīng)絕版”的阿芙樂爾，終于在它運營1000天之際，摘下了“已經(jīng)絕版”的標簽。至此，除聯(lián)動船外，沒有一艘艦船宣布“已經(jīng)絕版”。

而碧藍航線的1000天，卻又是如此的巧合，這一天，碧藍航線在B站的官方號粉絲數(shù)量突破百萬，手游點擊人數(shù)打破18年以來人數(shù)最多紀錄(人數(shù)尚未給出)，蘇維埃羅西亞打破俾斯麥姐妹成為造船時間最長紀錄(6小時23分)，活動劇情出現(xiàn)了更高級的III級塞壬......

而它的另一個競爭對手，艦姬，在它運營一個月余后(2017年7月25日)上線，終于在今年元旦之夜壽終正寢，運營已有約950天了。

2017年6月2日，這是一個讓很多入駐B站的用戶們都最激動人心的時刻：碧藍航線全平臺正式上線。

而在上個月，全世界發(fā)生了三件大事。

一、勒索病毒擴散到全球，很多公司、學校受此影響；二、“藍鯨”死亡游戲讓130多名青少年步入死亡的深淵；三、一帶一路高峰論壇在京舉行。

而在此之前，在國內(nèi)尚有兩部受眾較多的類似的手游，一部老而彌堅，而另一部則垂死掙扎。

一部是幻萌運營的“國內(nèi)二次元海戰(zhàn)手游”的鼻祖《戰(zhàn)艦少女R》，已經(jīng)經(jīng)歷了五年歲月，至今仍在運營；而另一部則是“戰(zhàn)爭三部曲”的代理方空中網(wǎng)運營，曾擁有B站渠道服，也是唯一和《戰(zhàn)艦世界（國服）》聯(lián)動的一部二次元海戰(zhàn)手游，叫《鋼鐵少女》，而在2017年教師節(jié)那天，碧藍航線剛剛在日本上市，《鋼鐵少女》卻已經(jīng)溘然而逝。

而碧藍航線全平臺正式上線的那一天，我甚至還沒經(jīng)歷過中考。

然而，當越來越多的人已然成為大佬，成為一名指揮官時，我對手機游戲相當敏感，主要是擔心過早接觸手游，可能會導致學習興趣下降。所以在當時，我甚至連碧藍航線這款手游我都不了解。

誰知，在2018年，這一年，碧藍航線突出重圍，終于把目光伸向了海外，設立了英文服務器。這應該是首個進入海外的國產(chǎn)二次元海戰(zhàn)手游吧。而其他游戲，把目光伸向其他國家那都算是一個大膽的決定。

而那一年，也是我與碧藍航線的第一次“接觸”，那是我手機的一幅鎖屏壁紙，畫的是獨角獸的上身(我也不知道這是碧藍航線的角色)。因為那時候我特喜歡洋節(jié)，也喜歡卡通插畫，我把鎖屏壁紙總是設成卡通插畫，所以我能看到這樣的“畫作”。

又到了9月，我在離學校最近的一所位于永泰莊的羅森便利店，好像也看到了碧藍航線手游。只是，在碧藍航線和羅森便利店第二次聯(lián)動結束之后，位于永泰莊的羅森便利店也出乎意料的關店了。

然而，這是我目前最喜歡的一種聯(lián)動，卻在永泰莊羅森便利店關店后，時隔一年多，至今也沒有第三次。

轉眼間時光到了2019年4月，那時我擅長在小黑屋做科普。有一個公示，因為在碧藍航線的動態(tài)說了丑話，被送進了小黑屋。結果由于太片面的認識碧藍航線，我的評論犯了B站領導的忌諱，被刪除了，最后不得不再評論一次來給廣大的碧藍航線玩家“謝罪”。

而真正的為了我玩碧藍航線而做好準備的，要等到2019年5月18日我去中關村那一天說起。這是B站和中科院物研所舉辦的第一次線下活動，我期初參加這樣的活動是為了見曹則賢老師一面(他是《加油！向未來》第二季和第三季的嘉賓，同時《加油！向未來》也是我最喜歡的一檔競賽欄目)，然而命運開了個玩笑，我和曹則賢老師就這樣擦肩而過。下午，我去聽五位科技界UP主的演講，最后一位UP主叫CRAZY262，《軍武次位面》就是他。他開門見山的把兩艘碧藍航線的艦船直接“搬”了出來。一艘金皮是威爾士親王號，另一艘紫皮是鞍山號。(當然我在春節(jié)活動前夕還借此推拉一波熱度，但很快就下滑了)

至此，中關村成為了我和碧藍航線“相識”的地方。

而直到這次活動過了一個月后(2019年6月18日)，我才真正入坑了碧藍航線(當然也是因為2233聯(lián)動角色才入坑的)。然而我卻完美錯過二周年活動(6月1日我又去了一趟中科院物研所，6月8日去了一趟五道口拿“城市獵人”卡片，一徘徊，一猶豫，完美錯過二周年活動)，這是我在碧藍航線最大的一次遺憾了。無奈，波斯貓(俾斯麥)和曹則賢老師一樣，又和我擦肩而過了。問題是碧藍航線的序章不能跳過，波斯貓(俾斯麥)必須得見著，一看到技能“萊茵演習”我就慫了，早知道為什么不提前入坑去弄波斯貓。(當然“萊茵演習”技能并沒有一同實裝)

我入坑的第一次大活動，也是我入坑以來見到的唯一的大活動復刻，叫“光與影的鳶尾之華”。那時候我還沒到40級。

以后見到的大活動，都是首次沒有復刻的大活動，都是出新船，例如“箱庭療法”、“神圣的悲喜劇(撒丁帝國新陣營)”、“浮影櫻華”、“北境序曲”等。

從入坑到現(xiàn)在，除個別日子外，我從未在碧藍航線脫坑，為的就是拿到這艘所謂“最強戰(zhàn)列艦”波斯貓(俾斯麥)，不拿到她我真的不想退坑。

而《碧藍航線》推出動畫之際(2019年國慶節(jié))，終于也推出了港澳臺服(繁體中文)，其pv使用新UI，第一次大活動是“蒼紅的回響”(國服首個大活動努力、夢想和計劃)。

只是，由于入坑晚，二周年活動都過去了我才進來，所以很多東西我拿不到，當然，我最喜歡的羅森便利店聯(lián)動也在前幾年的徘徊猶豫中落幕了。只是我相信，羅森看板娘還沒有實裝成為艦船(聯(lián)動角色)，所以第三次說沒有也不一定，羅德尼、夕立換裝以及羅森便利店同款家具也不是就此絕版了，但何時開始仍然是個未知數(shù)。

不過，俗話說，“過了這個村，就沒有這個店了”，所以第三次羅森便利店聯(lián)動(這只是假設)，可能會出聯(lián)動船(形式類似于絆愛，因為羅森看板娘只有一個人)，但假若出聯(lián)動船，這次肯定是最后一次。所以說，只要羅森看板娘還沒實裝，羅德尼、夕立換裝以及羅森便利店同款家具還是有機會能獲得的。只是在我看來，一旦羅森看板娘實裝了，對于羅德尼、夕立換裝以及羅森便利店同款家具，就是最后一次獲得機會，不會再有下一次了。

第二次羅森便利店聯(lián)動的結束，并不代表羅德尼、夕立換裝以及羅森便利店同款家具就此絕版，因為羅森看板娘還沒實裝。

所以，前幾個月去了好多羅森便利店，看似為了吃，實際上更多的就是為了碧藍航線而來。這不，就在去年的“雙十二”，在羅德尼曾經(jīng)“出沒”帝都的地方——學院路超羅店，“歪打正著”的買到了碧藍航線聯(lián)動的百奇心心棒。

和某些人一樣，我比較喜歡“叛變投敵”類型的人，所以這也是為什么要拿到波斯貓(俾斯麥)。當然，拿到波斯貓(俾斯麥)后，還有一個大目標，就是要把塞壬也給“建造”出來。我在這里美其名曰“凈化塞壬工程”“與塞壬為友”。我認為，再強大的敵人，只要通過一系列方式“化干戈為玉帛”，我們想要誰就要誰，然后再研發(fā)塞壬武器、設備，如果我們的科技能達到這種地步，實際上我們的最終目的就達到了，這樣的想法會比開服大佬還厲害很多。

只是，這樣的任務還比較難，雖然，碧藍航線手游已經(jīng)受益全世界數(shù)億人，成為世界上玩家最多的二次元手游，但是要我們達成那樣的終極目標，還需要相當長的時間。況且，開服衛(wèi)星利根(猑)、筑摩(狘)，至今也沒有實裝，等到建造塞壬、研發(fā)塞壬武器、設備的那一天，說不定新功能也增添了不少呢。讓我們慢慢期待吧。

盡管在艦船類手游中，想要“化敵為友”“凈化敵人”是特別難的。就算是《蒼藍誓約》這樣的手游，在開服初期，有很多玩家高喊叛變投敵，想要拿到穆伯，但即便如此，《蒼藍誓約》也沒給玩家“叛變投敵”的機會。

不過，有一部艦船手游，居然打破了以前的慣例，可以“叛變投敵”。

這款能“叛變投敵”的手游叫《深淵地平線》，它和其他艦船類手游不同之處是可以凈化、改造敵人。在這里我就不詳細說明了。但愿《碧藍航線》以后也有類似的功能。

去年11月，因為有人惡意舉報碧藍航線低俗，然后還把換裝下架的圖片發(fā)布在動態(tài)上，實際上，碧藍航線的換裝下架與此人的惡意舉報無關。而碧藍航線有史以來最大風波，莫過于今年拜年祭的“冰原競速戰(zhàn)”，因為拜年祭的制作人，把碧藍航線里的企業(yè)和克利夫蘭畫的極其血腥，更可惡的是，在一個大吉大利的日子，卻寫出了一個大大的“死”字(眾所周知春節(jié)忌諱不吉利話語)，遭到很多碧藍航線玩家口誅筆伐，當然這部作品好像是被下架了，但是與拜年祭制作人的“斗爭”在一段時間都沒停止過。

碧藍航線上線1000天，從2017年6月2日開始，先后在國服(B站代理)、日服、韓服、國際服和港澳臺服設立五個服務器，涉及中國大陸、港澳臺地區(qū)、日本、韓國、歐美以及拉丁美洲玩家，作為一款國產(chǎn)游戲，而且還是二次元海戰(zhàn)手游，卻已經(jīng)走向了五大洲四大洋，堪稱奇跡！

當然，就是這樣堪稱奇跡的二次元海戰(zhàn)手游，明斯克造船廠(戰(zhàn)艦世界)才選擇與這樣的手游進行聯(lián)動，每年4月聯(lián)動一次。只是在國服，由于種種原因，官方稱之為“科研船”。而且戰(zhàn)艦世界和碧藍航線都有國服，卻從未有共同的聯(lián)動(但是閃擊戰(zhàn)手游版聯(lián)動了)，原因諸多。

一、運營商(代理商)不一樣。碧藍航線的獨家代理是嗶哩嗶哩，而戰(zhàn)艦世界的獨家代理是空中網(wǎng)(也是坦克世界、戰(zhàn)機世界在國內(nèi)的獨家代理商)。況且，空中網(wǎng)的一部類似碧藍航線的手游《鋼鐵少女》(現(xiàn)已停運)曾和戰(zhàn)艦世界國服聯(lián)動過。

二、版本從未更新。戰(zhàn)艦世界在更新到0.7.3版本(太空戰(zhàn)艦)后已經(jīng)快兩年都一直停更，去年的12月19日有小規(guī)模的維護，但是沒有一次任何大規(guī)模的更新，更不要談版本的更新了。而在0.7.5版本就有一次碧藍航線聯(lián)動。停更的原因可能與以下兩個因素有關：碧藍航線國服的代理商是在嗶哩嗶哩手中，明斯克戰(zhàn)爭三部曲又和原來的“伙伴”空中網(wǎng)談崩了(但目前它們還在運營中)。

三、其他因素。明斯克戰(zhàn)爭三部曲目前在國內(nèi)的合作伙伴是奇虎360，主要的合作部分是坦克世界的版本功能，至于戰(zhàn)艦世界和戰(zhàn)機世界目前還尚未提出。但是，假如奇虎360代替空中網(wǎng)推出“戰(zhàn)爭三部曲”(包括戰(zhàn)艦世界)，那么要讓國內(nèi)的戰(zhàn)艦世界和碧藍航線聯(lián)動又是一次艱難的任務。就得需要很多輪洽談，在權衡利弊之后才會做出決定。況且，明斯克戰(zhàn)爭三部曲目前和嗶哩嗶哩尚無任何的合作關系。

再假設，如果戰(zhàn)艦世界也是由嗶哩嗶哩代理的話，那么和碧藍航線的聯(lián)動就容易很多了，反之，代理如果不是嗶哩嗶哩，就得和戰(zhàn)艦世界在國內(nèi)的代理商需要很多輪洽談再做決定。

總之，要推動戰(zhàn)艦世界和碧藍航線在國服的聯(lián)動，實在是一件超乎想象的難事。

不過，這并不影響我對碧藍航線的熱情。況且，與其他手游相比它擁有最良心的建造概率(SSR7%、SR12%)，擁有最溫暖人心的手繪，并且這款手游的一部分是真實的歷史重現(xiàn)。這就是全世界有數(shù)億人選擇碧藍航線這款手游的奧秘。

我們可以想象，碧藍航線已然成為走向世界的國產(chǎn)手游的代表。雖然我是個后來人，與成千上萬的開服大佬不一樣，但我們都有一個共同的目標，就是讓這部手游成為二次元版的“戰(zhàn)艦世界”。

盡管如此，我能在碧藍航線玩了8個多月，雖然還是沒等到俾斯麥，但是我無怨無悔。

只是，我還想以后能有這樣的需求：

1、我想看國產(chǎn)的碧藍航線動畫。雖然碧藍航線的成功是日本人的功勞，但這部手游還是由我們中國人自己研發(fā)、制作，所以日本人做了碧藍航線動畫，中國人可以以此為榜樣，做出屬于中國人的碧藍航線動畫。

2、設立碧藍航線線下專賣店。雖然我剛入坑不久，碧藍航線已經(jīng)在淘寶擁有自己的線上專賣店，但我最擔心的是，圖片僅供參考，而且碧藍航線的老巢在魔都，但我家在帝都，要從這么遠的地方發(fā)貨，一旦發(fā)生了質量問題，以后就不好保證了。而線下專賣店的優(yōu)勢是，自己走路去，能一眼看到自己心儀的手辦，或者其他產(chǎn)品。

3、碧藍航線的兌換碼不要只限于官方禮包，只要買與碧藍航線有關的產(chǎn)品、手辦、其他聯(lián)動等，只要能想出的都可以。畢竟這樣的東西我們肯定是得花錢買來的，只是這樣可以讓錢花的更實惠，還可以根據(jù)玩家喜好，來選擇兌換碼的兌換內(nèi)容，包括但不限于艦船(限時絕版的也可以)、武器設備、魔方、加速工具、物資、石油、家具等。兌換碼的兌換內(nèi)容通過郵件來查收獲得。(為什么老是布里，不是其他絕版艦船？)

4、取消裝備碎片設定，但是做這樣的決定好像很難。

5、設定每完成一項科研項目(需要消耗魔方的除外)，可以獲得數(shù)量不等的魔方。(好多科研項目和魔方有關，為什么獎勵沒有魔方？這就不應該了)

6、部分緊急委托調整，觀艦儀式取消概率獲得的艦船，改為必定獲得且為最高稀有度最高。因為觀艦儀式能吸收歐氣的人寥若晨星，我看到的最高級別也就是紫皮，金皮？從來沒見過。鉆石委托取消概率獲得改為必定獲得，鉆石委托好像得到鉆石的人也并不多。

7、對于50級(含)以上的玩家，設立能消耗石油獲得鉆石的委托。

8、周常任務、每日任務酌情增加鉆石。我們只要把這部手游主要的收入來源當做手辦以及線下產(chǎn)品那就夠了。

9、最強技能萊茵演習技能實裝。

最后，我玩碧藍航線，最基本的目的，就是交朋友！

昨天，碧藍航線成就了今天的輝煌，今天，就讓碧藍航線再一次走向更輝煌的未來吧！我們會一直不離不棄，一直玩碧藍航線，直到我們終極目的的達成！

雖然我是個后來人，但是碧藍航線的1000天，走到現(xiàn)在確實不容易！能有這樣的成就，這絕對不是偶然！

這，就是碧藍航線的1000天，一個如此巧合的1000天！

碧藍航線的下個1000天，因為有眾多指揮官的相伴，會更加的燦爛輝煌！