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搶救性拍攝原配屬于廣西地方鐵路桂林東站之1846號東風型內(nèi)燃機車周年記

2018-10-06 18:13 作者:寧柳跨越  | 我要投稿

“南寧鐵路局今日掛網(wǎng)招標報廢以下機車:①DF4B機車5臺,原配屬柳州機務(wù)段,車號2506、2510、2570、3995、3996(提貨地點:金城江,本包件底價170萬);②DF7機車2臺,原配屬柳州機務(wù)段,車號0002、0004(提貨地點:金城江,本包件底價68萬);③DF3機車1臺,原配屬柳州機務(wù)段,車號1846(提貨地點:桂林東站,本包件底價28萬)”

2017年9月南寧鐵路局再生資源競價銷售明細表

得知一個星期后南寧鐵路局柳州機務(wù)段將拆解1846號東風型內(nèi)燃機車,我于2017年10月6日下午前往桂林東站搶救性拍攝這臺機車,但這也是我最后一次去桂林東站拍攝這臺機車!從2010年7月8日首拍到2017年10月6日最后一次拍攝,再見了……?

機車正面
正側(cè)面
機車側(cè)面特寫之一

機車側(cè)面特寫之二
原先的機車車號牌安裝位置
機車正面
遙望市區(qū)方向
機車右側(cè)
機車右側(cè)特寫

以上是機車外部情況。然而事實上,那輛車在即將被拆前,其排障器左前踏板甚至還出現(xiàn)有不可描述的圖案,我不得已而在修圖時抹去之。

以下是機車內(nèi)部一覽。然而事實上,這輛車被拆前,內(nèi)部是一片狼藉。


正司機位
制動手輪安裝位置
左側(cè)探頭看看
機車右側(cè)走廊
機車左側(cè)走廊
應(yīng)該是發(fā)電機?
大圩方向遙望
空氣壓縮機?
??

2010年7月8日,那個炎熱的白日,我第一次在桂林東站拍攝這輛“老東風”。然而這七年時間,機車日漸破敗不堪,而最終落了個被拆解的結(jié)局。

2010年7月時的1846號車

“愛它就愛護它,喜歡它就遠離它,誰又真正懂的它的美?它曾經(jīng)是位美麗馳騁的追風少年,如今是歷經(jīng)蒼桑的老者,安靜慈祥的坐在這里,不懂欣賞它也就罷了,還是去糟蹋它?。?!直到看到它消失你們心就安了!桂林東站改造那就給它個痛快!”


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