不久前，長安汽車正式發(fā)布了全新SL03車型，憑借著極為出色的性價比以及純電增程兩種動力選擇讓市場得到認(rèn)可，迅速在市面上走紅。

長安深藍(lán)SL03外觀設(shè)計極具前沿感，使用了全封閉的前臉設(shè)計，扁平的車頭不僅更有沖擊力，而且風(fēng)阻系數(shù)也來到0.23Cd。兩側(cè)大燈扁平且犀利，點(diǎn)亮后有著很不錯的辨識度。下方還有交互式LED燈組，可以顯示車輛信息。側(cè)面造型流暢且動感，轎跑式車身也帶來相當(dāng)不錯的運(yùn)動氣息，并且配備隱藏式門把手和無框式車門，對于年輕消費(fèi)者來說有著不錯的吸引力。

進(jìn)入到車內(nèi)，SL03中控臺使用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，并且橫向線條的勾畫下營造出更為出色的空間感。配備了14.6英寸的“向日葵屏”，支持最大左右15度的旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置高通8155芯片，保證各項(xiàng)功能都能快速響應(yīng)和執(zhí)行。

動力方面提供純電和增程兩種選擇，515純電版搭載單電機(jī)布局，最大功率為190kW，峰值扭矩為320Nm，電池容量為58.1kWh，CLTC續(xù)航里程為515公里，百公里加速時間為5.9秒。而705版本在電機(jī)功率上略有下降，從190kW下降到160kW，峰值扭矩依然是320Nm，電池容量為79.97kWh，CLTC續(xù)航里程為705公里，百公里加速時間為6.9秒。

增程方面，SL03為1.5發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合而成，電機(jī)功率為160kW，峰值扭矩為320Nm，電池容量為28.39kWh，CLTC續(xù)航里程為200公里，百公里加速時間為7.5秒。

那么純電版和增程版養(yǎng)車費(fèi)用分別是多少？接下來就從保險、保養(yǎng)、出行成本來計算。

由于目前還沒有關(guān)于SL03詳細(xì)的保養(yǎng)維護(hù)價目表，所以這里保養(yǎng)費(fèi)用方面也只能計算個大概，不過現(xiàn)在了解到的是首保是5000公里，隨后是10000公里進(jìn)行一次。

首先來計算純電版車型，由于沒有傳統(tǒng)三大件，所以保養(yǎng)所需要的項(xiàng)目也只是定期更換一些油液即可。這里以逸動新能源作為參考，首保在5000公里，只是常規(guī)檢查，也無需收費(fèi)，而接下來需要更換的部件也是相對便宜，主要是空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液等等。如果以三年六萬公里的用車周期，結(jié)合逸動新能源的保養(yǎng)情況來看，可以推算出SL03的保養(yǎng)花費(fèi)大概為1765元，平均每年則為588元。

增程版車型由于多了內(nèi)燃機(jī)，所以在保養(yǎng)項(xiàng)目方面和傳統(tǒng)燃油車沒有太多區(qū)別。這里官方還是沒有太多相關(guān)保養(yǎng)信息可以查詢到，我們也只能選擇發(fā)動機(jī)類型接近的長安悅翔1.5L版本來作為參考。該車保養(yǎng)周期為5000公里一次，同樣是按照三年六萬公里來計算，累計下來的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為6380元，平均每年需要2126元。

而在出行成本方面，以最入門的515車型為例，該車百公里公布出來的電耗是12.3kWh/100km，這里以沒有充電樁的前提使用，按照1.2元/kWh的費(fèi)用來計算，三年跑六萬公里計算，三年的充電費(fèi)用為8856元，平均一年費(fèi)用為2952元。

增程版車型公布出來的百公里油耗為4.5L，按照現(xiàn)在92號汽油單價為8.44元/升，三年六萬公里累計下來的費(fèi)用則為22788元，平均每年為7596元。

最后就是保險費(fèi)用，515純電版第一年費(fèi)用為5858元，第二年八折為4686元，第三年七折為4100元，三年下來的費(fèi)用為14644元，每年為4881元。

增程版第一年為5662元，以此類推第二和第三年則為4529元和3963元，累計下來的費(fèi)用則為14154元，平均每年為4718元。

最后將各項(xiàng)費(fèi)用疊加后可計算得出，純電版515車型三年下來的費(fèi)用為25265元，而增程版的費(fèi)用則為43322元。由此可見，增程版和純電版之間的費(fèi)用差距是顯而易見的。