受制于疫情影響，早在2021年就已經(jīng)發(fā)布的東風(fēng)日產(chǎn)Ariya已于近日正式開啟預(yù)售。據(jù)悉，作為日產(chǎn)汽車全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型日產(chǎn)Ariya，在CLTC工況下，最高續(xù)航623km。

外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya采用了與海外版本車型相同的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)也延續(xù)了日產(chǎn)IMx概念車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且前臉依舊采用了日產(chǎn)家族式的“V-Motion”設(shè)計(jì)語言，搭配大尺寸的V型封閉式進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體看起來十分霸氣。

除此之外，新車兩側(cè)采用十分修長的LED大燈組并且通過一條寬厚熏黑鍍鉻裝飾條相連，并且在B/C柱、后視鏡以及前后輪眉等細(xì)節(jié)處也使用了熏黑的裝飾，與溜背式的車頂造型設(shè)計(jì)相搭配，使得新車看起來更加精致，也更加有動(dòng)感。

尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya車身長寬高分別為4603*1900*1654mm，軸距為2775mm，是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV尺寸定位。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya的內(nèi)飾整體布局風(fēng)格還是比較簡潔的，新車配備一款雙幅式多功能方向盤，搭載一款12.3英寸儀表盤以及中控液晶觸控大屏，采用貫穿式設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口，整體營造出不錯(cuò)的科技感與檔次感。

動(dòng)力方面，新車基于CMF-EV平臺(tái)打造而來，提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中入門級(jí)車型采用單馬達(dá)/2WD兩驅(qū)動(dòng)力配置，搭載一塊容量為65kWh的鋰電池組，最大功率為160kW，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速僅需7.5秒，最高車度達(dá)到160km/h。

而長續(xù)航版本車型將配備一塊容量為90kWh的鋰電池組，最大功率為178kW，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速僅需7.6秒，最高車度達(dá)到160km/h，在CLTC工況下，最高續(xù)航610km。

除此之外，頂配車型將配置雙馬達(dá)構(gòu)成e-4ORCE四輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，新車將配備一塊容量為65kWh的鋰電池組，最大功率為250kW，峰值扭矩為560N·m，0-100km/h加速僅需5.4秒，最高車度達(dá)到200km/h，在CLTC工況下，最高續(xù)航430km。

而四驅(qū)性能版本將配備一塊容量為90kWh的鋰電池組，最大功率為290kW，峰值扭矩為600N·m，0-100km/h加速僅需5.1秒，最高車度達(dá)到200km/h，在CLTC工況下，最高續(xù)航580km，值得一提的是，官方并未公布最大續(xù)航里程623km為哪種等級(jí)車型。

除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya還擁有CHAdeMO快速充電以及Nissan Energy能源科技技術(shù)，同時(shí)搭載了日產(chǎn)ProPILOT 2.0半自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。