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【車市觀察站】2022車市“生死局”之疾不可為?

2023-01-11 14:49 作者:汽車點(diǎn)評  | 我要投稿


個(gè)性化汽車可以說是汽車市場的精華所在,因?yàn)檫@類汽車并不會像普通家用車一樣,考慮各種實(shí)用因素從而拉高銷量為企業(yè)盈利,反倒是為了展示研發(fā)水準(zhǔn)或企業(yè)綜合實(shí)力,所以它們會更加側(cè)重車輛的某一項(xiàng)性能表現(xiàn),比如越野、加速又或者是駕駛樂趣。他們雖然小眾,但也不會脫離消費(fèi)者的實(shí)際需求,但總有一些品牌在小眾的路上一頭走到黑,這種讓很多人不明就里的個(gè)性化表達(dá)并沒有被認(rèn)可,而國內(nèi)市場留給他們的時(shí)間或許也并沒有多少了。

接下來我們一起看看都有哪些疾不可為的品牌。

LEVC:注定敗走中國

LEVC的全稱叫“英倫電動汽車”,這個(gè)品牌對多數(shù)朋友來說會有點(diǎn)陌生,但提到它的母公司,大家就非常熟悉了,那就是吉利。吉利收購LEVC后,在延續(xù)它英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),也將其動力轉(zhuǎn)化為混動或純電。

而這款本應(yīng)在倫敦?fù)?dān)任出租車任務(wù)的車型,因內(nèi)部空間巨大、實(shí)用性極強(qiáng),所以被吉利收購后有意瞄準(zhǔn)中國市場。不過LEVC TX在國內(nèi)上市后,并沒有激起什么浪花,雖然它的實(shí)用性格外出色,但高達(dá)33萬元之多的起售價(jià)讓它的處境非常尷尬。因?yàn)樵谶@個(gè)售價(jià)區(qū)間,國內(nèi)主流MPV可以閉眼選,而且這些MPV的空間表現(xiàn)和豪華感也都非常出色。

雖然它的英倫風(fēng)設(shè)計(jì)很有格調(diào),但和國內(nèi)普遍采用鍍鉻“大嘴”設(shè)計(jì)的MPV放在一塊還是少了些氣勢,而且沒什么高級感,它每月10~50臺的銷量表現(xiàn),也宣告這款車型在國內(nèi)市場徹底失敗。英倫TX在國內(nèi)市場的失利也提醒各大企業(yè),原汁原味雖然重要,但不符合國人用車喜好只會一敗涂地。

瑪莎拉蒂:桀驁的意大利品牌

意大利品牌因?yàn)橛谐渑娴膭恿腕@艷的外觀作為核心競爭力,所以品牌調(diào)性也都比較桀驁,而瑪莎拉蒂可能是最桀驁的一個(gè)了,作為高端豪華品牌,其品牌形象雖高于奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌,但與法拉利、蘭博基尼這類品牌相比又稍遜一籌,和它定位最相似的或許只有保時(shí)捷。

雖然品牌定位沒有達(dá)到頂級,但瑪莎拉蒂的性格卻非常執(zhí)拗,在國內(nèi)降低進(jìn)口車關(guān)稅后,所有豪華品牌都積極調(diào)低車輛售價(jià),以便和進(jìn)口車輛做充分競爭,但瑪莎拉蒂的做法卻非常魔幻,在國家宣布降低豪華車關(guān)稅后,瑪莎拉蒂居然選擇漲價(jià)5%。

這樣一通迷之操作后,瑪莎拉蒂也感受了一次國人的桀驁,2022全年銷量同比下降70%,共售出4849輛是瑪莎拉蒂最后的答卷,這與同級定位的保時(shí)捷形成鮮明對比,而在體量如此之大的中國市場獲得這種慘淡銷量,瑪莎拉蒂如果還不積極調(diào)整銷售策略,那么距離退出中國市場也就不遠(yuǎn)了。

邁凱倫:推新速度趕超新勢力

其實(shí)像邁凱倫這種定位超豪華的跑車品牌,它們的銷量本就不會太高,但邁凱倫近些年的表現(xiàn)卻一年比一年差,此前憑借超高的性能表現(xiàn)和較為突出的性價(jià)比,邁凱倫受到了很多關(guān)注,一度成為跑車買家的擁躉,但它那臺萬年不變的3.8T V8發(fā)動機(jī)卻看得買家心灰意冷,無論是入門車型還是旗艦P1,邁凱倫都用的是這臺從尼桑買過來的3.8T V8賽用發(fā)動機(jī)。

近些年,邁凱倫雖然研發(fā)出了4.0T V8發(fā)動機(jī),不過疫情當(dāng)下,誰都不想讓自己的資產(chǎn)有太大縮水幅度。但邁凱倫推新速度簡直趕超國內(nèi)新勢力,這種快節(jié)奏的推新速度,也讓它的二手車保值率和法拉利、蘭博基尼不可同日而語,而這也成為跑車買家避開邁凱倫品牌的主要原因。

2022年,邁凱倫在國內(nèi)共賣出154輛,在超豪華品牌中屬于墊底存在,從這里也能看出邁凱倫在國內(nèi)的形勢已經(jīng)非常嚴(yán)峻,如果不能在動力系統(tǒng)和產(chǎn)品布局上做出優(yōu)化,那么邁凱倫的國內(nèi)市場將會越來越小。

車叔總結(jié):
超豪華所面對的消費(fèi)群體雖然錢包更鼓一些,但這些人群也更精明一些,如果只依賴品牌影響力做推廣,那高端車消費(fèi)者肯定不會買賬。所以在國內(nèi)市場,只有將性能、功能和品牌影響力都提升到一定高度,這類人群才肯心甘情愿地為產(chǎn)品買單,也只有這樣,才能體現(xiàn)出超豪華品牌的獨(dú)特價(jià)值所在。


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