特斯拉過(guò)去不只是在汽車(chē)市場(chǎng)大受歡迎，就連股票市場(chǎng)也是討論焦點(diǎn)，畢竟，去年底的時(shí)候，特斯拉市值可是直接突破了1.2兆美金，規(guī)模之龐大讓人感到恐怖。而現(xiàn)在，特斯拉似乎熱潮已退，因?yàn)樵摴竟善苯衲暌詠?lái)已經(jīng)下跌69%之多，最新的收盤(pán)價(jià)落在每股109.2美金，與去年底的每股352.256美金相比，可說(shuō)是天差地別，而這其中不只是特斯拉老板與Twitter的周邊新聞效應(yīng)，更多的是公司的前景并不被看好，其銷(xiāo)售量受到劇烈影響，很可能在明年迎來(lái)下滑跡象。

Elon Musk作為特斯拉的創(chuàng)辦人兼董事長(zhǎng)，在過(guò)去，相當(dāng)受到股東以及車(chē)主們的歡迎，但是，隨著公司越來(lái)越龐大，許多人認(rèn)為特斯拉需要一個(gè)更穩(wěn)健的人來(lái)帶領(lǐng)公司，這樣的期待并不是沒(méi)有道理，特斯拉的股價(jià)在本月份已經(jīng)下跌了44%，今年以來(lái)更是下跌69%之多，讓投資人苦不堪言。而除了董事長(zhǎng)的個(gè)人因素之外，其實(shí)從銷(xiāo)售上，特斯拉也遇到了阻礙，尤其是他們現(xiàn)在為了鼓勵(lì)車(chē)主們?cè)谀甑滓郧敖卉?chē)，甚至提供了7500美金的購(gòu)車(chē)折扣，可見(jiàn)，現(xiàn)在車(chē)輛的供給已經(jīng)大于需求，特斯拉希望可以趕快把車(chē)輛出售，賺取現(xiàn)金入袋。

另外，在上周，特斯拉位于上海的超級(jí)工廠更是突然取消了當(dāng)天的早班，因此，所有員工無(wú)預(yù)警地被迫休假，雖然特斯拉對(duì)此表示，這是因?yàn)楣S在進(jìn)行年度保養(yǎng)，但臨時(shí)性的通知難以讓人相信這是計(jì)劃性的保養(yǎng)工程。因此，每個(gè)跡象似乎都顯示特斯拉在各地的銷(xiāo)售量已經(jīng)開(kāi)始下跌，再加上有分析師認(rèn)為美國(guó)明年的經(jīng)濟(jì)會(huì)陷入衰退，對(duì)于房地產(chǎn)以及汽車(chē)市場(chǎng)都不看好，而特斯拉究竟能否在這次的寒流當(dāng)中存活下去，又或者成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的首位犧牲者，就看公司的營(yíng)運(yùn)能否進(jìn)行調(diào)整，讓整體的狀況有所改變，否則股價(jià)持續(xù)下跌應(yīng)該是可以預(yù)見(jiàn)的現(xiàn)象。