前圍板密封不嚴(yán)增加駕乘人員受傷風(fēng)險(xiǎn),梅賽德斯-奔馳再進(jìn)行召回
5月26日,國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(以下簡稱“梅賽德斯-奔馳”)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

根據(jù)召回計(jì)劃,梅賽德斯-奔馳將從2023年6月26日起,召回生產(chǎn)日期在2020年4月3日至2021年2月4日期間的部分進(jìn)口S級汽車,共計(jì)1161輛。
原因是召回范圍內(nèi)的車輛因前圍板密封不嚴(yán),積水可能滲入到車輛內(nèi)部,引起車內(nèi)預(yù)防性安全系統(tǒng)(Pre-Safe)線束的腐蝕或短路。極端情況下,安全帶張緊器、座椅調(diào)節(jié)無法正常工作,增加駕乘人員的碰撞受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
對此,梅賽德斯-奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)重新密封前圍板,以消除安全隱患。
鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,這次梅賽德斯-奔馳在本月的第二次召回。5月10日,因輪胎胎圈區(qū)域不平整,輪胎氣密性不足的問題,梅賽德斯-奔馳向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,召回生產(chǎn)日期在2022年10月24日至2022年11月10日期間的部分進(jìn)口CLA汽車,共計(jì)12輛。
天眼查APP信息顯示,中國已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳2022年最大的單一市場,全年累計(jì)交付車輛約75.39萬輛,同比增加2.61%。今年第一季度,梅賽德斯-奔馳在中國市場累計(jì)銷量約為19.1萬輛,保持著增長態(tài)勢。
值得注意的是,在梅賽德斯-奔馳發(fā)布召回的同一日,知名汽車品牌牧馬人也發(fā)布了召回計(jì)劃。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站披露信息,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司日前也備案了召回計(jì)劃,決定自即日起,擴(kuò)大召回部分進(jìn)口2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人、2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人混合動(dòng)力汽車,共計(jì)98輛。
本次召回是2023年3月29日發(fā)布的克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口牧馬人4XE混合動(dòng)力汽車召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。原因是部分車輛因安裝了不正確的高壓電池保險(xiǎn)絲緊固件,可能造成保險(xiǎn)絲過熱熔斷失效,導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力,存在安全隱患。