近年來，商用新能源汽車比例不斷提升，然而相比城市公交，城市物流的電動化滲透率始終偏低。究其根本，在于新能源物流車油換電影響用戶經(jīng)濟收益，保值率問題引發(fā)用戶焦慮。如何打破新能源物流車殘值焦慮，加速推動城市物流全面電動化？近期，地上鐵數(shù)智化新能源物流運營服務商攜手瑞馳新能源、寧德時代(300750)，聯(lián)合發(fā)布新能源物流車首款保價回購服務——傳價寶，令用戶零負擔享受新能源紅利，助力加速全面電動化時代到來，無疑具有里程碑式的意義。 據(jù)了解，新能源物流車TCO總擁有成本中，關鍵的退出殘值因為早期產(chǎn)品在標準、電車性能、整車質量上存在較大差異，交易價格缺乏保障，嚴重影響新車的銷售價格和運營保值，加重了市場觀望情緒，使得城市物流的電動化滲透率始終偏低。 為了更好地構建全生命周期價值鏈標準化和生態(tài)，在新能源物流車由政策驅動轉向市場驅動的關鍵時期，地上鐵于2023瑞馳《超級VAN 創(chuàng)領先》會議現(xiàn)場，聯(lián)合瑞馳新能源、寧德時代首次發(fā)布新能源物流車行業(yè)首款保價回購服務“傳價寶”——“3年5萬保價回購”，旨在為客戶提供更完善的車輛增值服務。 地上鐵保價回購服務-傳價寶 據(jù)悉，地上鐵新能源車服網(wǎng)絡創(chuàng)立于2015年，是全球領先的新能源物流車數(shù)智化運營服務商，目前，地上鐵服務網(wǎng)絡覆蓋全國200多個城市，運營車輛規(guī)模達到100000輛，連通充電樁90萬根，已參與20多個重點城市的綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建。 地上鐵8年運營管理、10萬臺級新能源商用車經(jīng)驗和數(shù)據(jù)沉淀，無疑成為了地上鐵敢于亮劍的關鍵所在。 同時，寧德時代最新一代電池的加持，也是此次保價回購服務“傳價寶”上線的重要因素。據(jù)了解，本次地上鐵“傳價寶”針對的保價車型是保價瑞馳EC75以及電池品牌：寧德時代最新一代電池包（EMV三代）。瑞馳EC75搭載的寧德時代最新一代電池包，通過結構化創(chuàng)新，整體安全性、快充性能、循環(huán)壽命等各方面指標在行業(yè)內保持領先，呈現(xiàn)長質保、高能量、高集成、高安全等特點，給予二手車車型市場價值保障以充分保障。 此外，地上鐵所發(fā)揮的“生態(tài)連接者”以及全國網(wǎng)絡布局優(yōu)勢，持續(xù)完善新能源物流車全價值鏈運營生態(tài)，聯(lián)合上下游企業(yè)共同推動行業(yè)標準化進程，也令“傳價寶”服務具備回購價格高、評估核驗準、交易速度快、網(wǎng)絡覆蓋廣等亮點，引發(fā)市場強烈共鳴。 地上鐵副總裁袁果表示：“若干年前，地上鐵與生態(tài)伙伴還在四處奔走相告，新能源將是行業(yè)未來，幾年之后，相信這已經(jīng)成為整個行業(yè)共識。消除殘值率焦慮本質上是讓電動車發(fā)展更具可持續(xù)性。第一，是讓用戶產(chǎn)生能夠增強購買的信心。第二，是讓產(chǎn)業(yè)內的企業(yè)形成全價值鏈的洞察，并非只是把車賣出去，而且要考慮資產(chǎn)全生命周期價值，要讓用戶感覺到托付無憂。” 地上鐵新能源https://www.dstcar.com/