在本屆摩博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)老牌摩托車減震器制造廠商渝安減震不僅為我們帶來(lái)了精彩絕倫的特技表演，以及一場(chǎng)酣暢淋漓的金卡納比賽，渝安減震還為目前國(guó)內(nèi)保有量較多的大貿(mào)仿賽車型ninja400打造了一款定制版高性能減震器。

由渝安減震為川崎忍者系列定制的減震器有如下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1.安裝便利

原車基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)直接裝卸，在現(xiàn)在大家的見(jiàn)證下，渝安減震的三名工作人員用時(shí)13分鐘便完成了減震器的更換工作。

2.功能與性能遠(yuǎn)超原廠減震

前減震器在原廠減震的功能基礎(chǔ)上增加了彈簧預(yù)載、以及回彈阻尼可調(diào)功能。內(nèi)置獨(dú)立阻尼器，使得震動(dòng)過(guò)濾更平順，可適應(yīng)不同騎手對(duì)于車輛的不同需求。

后減震器采用鋁合金加粗缸筒，減震的壓縮、復(fù)原采用雙通道流量閥結(jié)構(gòu)，擁有12段可調(diào)，同側(cè)外置旋鈕設(shè)計(jì)使得騎行中調(diào)節(jié)阻尼更便捷，外置高壓氮?dú)馄坎粌H對(duì)震動(dòng)吸收的效果更好，金色的瓶身設(shè)計(jì)也令外觀更時(shí)尚炫麗。

3.性價(jià)比突出

前減震售價(jià)為2680元，后減震售價(jià)為3280元，在摩博會(huì)期間去渝安減震的JD旗艦店下單還能獲得8折優(yōu)惠，心動(dòng)的朋友可不要錯(cuò)過(guò)，不然下次打折可能就是明年了。

忍者400作為國(guó)內(nèi)銷量最好的大貿(mào)仿賽車型之一，這臺(tái)車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)被多人認(rèn)可，但是這臺(tái)車在減震方面的配套與這臺(tái)車的設(shè)定稍顯格格不入，作為5萬(wàn)元售價(jià)的車型，作為一款以?shī)蕵?lè)功能為主的仿賽車型，這臺(tái)車搭配居然是不可調(diào)節(jié)的前減震。

這點(diǎn)對(duì)于不少忍者400車主來(lái)說(shuō)，是讓人感到遺憾的，當(dāng)然因?yàn)檫@臺(tái)車在國(guó)外的售價(jià)并不貴，所以針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，前減震不可調(diào)其實(shí)也沒(méi)啥。但是國(guó)內(nèi)的情況就不一樣了，大家還是希望五萬(wàn)的車能具備減震調(diào)節(jié)功能，畢竟5萬(wàn)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境下并不是一個(gè)小數(shù)，在這個(gè)基礎(chǔ)下大家改裝的熱情自然也是空前高漲。

沒(méi)有預(yù)載可調(diào)，沒(méi)有回彈可調(diào)、我們就自己改造！

在此基礎(chǔ)上，渝安減震抓住市場(chǎng)機(jī)遇，用心為每一位車友提供頗具性價(jià)比的減震產(chǎn)品，以忍者400的這套減震為例，一套前后減震的價(jià)格折后不過(guò)5000元，性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越進(jìn)口品牌（O記減震是真的好，可是價(jià)格也實(shí)在是太貴了，渝安的產(chǎn)品至少能在滿足性能的同時(shí)，讓大部分人用得起）。

在減震安裝完畢后，各路媒體老師與知名金卡納教練豬狩圭助一同感受了下更換減震后的忍者400。

更換過(guò)前后減震后的忍者400具備了預(yù)載與回彈阻尼可調(diào)功能，可以使你在騎行的各個(gè)階段，與車輛一同進(jìn)步。而且更換后的減震性能在你上車的一剎那就能使你感受到明顯不同，具備回彈阻尼可調(diào)的后減震在你功彎時(shí)能成為你的得力幫手，大體重車友也能在調(diào)節(jié)減震預(yù)載后減緩剎車點(diǎn)頭的效應(yīng)。

打個(gè)比方，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，車輛的減震調(diào)節(jié)一般都是以柔軟，舒適為主。這樣的減震設(shè)定在你身為新手的階段不會(huì)產(chǎn)生任何問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的你不懂何為彎道支撐性，也不理解什么叫做剎車點(diǎn)頭。

只有隨著你駕駛經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)，以及跑山次數(shù)的增加，你才會(huì)對(duì)車輛的減震產(chǎn)生更深刻的理解，更換減震的作用之一便是讓你可以與車子一同進(jìn)步，通過(guò)對(duì)減震壓縮與回彈的細(xì)微調(diào)節(jié)，最終達(dá)到人車合一的最高境界。

如果你不是這種激進(jìn)選手，那換減震對(duì)你的意義確實(shí)不大。可如果你是這種類型的玩家，趁著有活動(dòng)，不妨來(lái)考慮一下渝安的產(chǎn)品，性能與品質(zhì)方面你也可以放心，渝安減震在海外市場(chǎng)反響還是不錯(cuò)的，而且有關(guān)電子減震的研發(fā)他們也沒(méi)有停下，未來(lái)的民用級(jí)別電子減震，很可能會(huì)先被他們家弄出來(lái)。

什么？你說(shuō)你不是忍者400的用戶？

這當(dāng)然沒(méi)有關(guān)系啦，渝安又不是只給大貿(mào)車開(kāi)發(fā)減震器，比如說(shuō)國(guó)內(nèi)金卡納神車無(wú)極300R、外形小鋼炮春風(fēng)250SR，這些車型渝安都為他們開(kāi)發(fā)專用的性能級(jí)減震器，感興趣的你可以去京東看看他們的官方旗艦店，希望渝安能為渴望提升減震性能的你，提供一套切實(shí)可行且花費(fèi)不高的解決方案。

如果本文有用，拜托大家點(diǎn)贊+在看+轉(zhuǎn)發(fā)支持我，感謝！