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我的相冊里的那些生活的故事(一)

2023-07-02 13:46 作者:MinaTen鵝醬  | 我要投稿

之前我就有過類似的意愿,想把我的相冊里一些不涉及到個人隱私的內(nèi)容,跟大家以這種連載日志的形式去分享,但無奈學業(yè)太過繁重,所以一直沒有抽出足夠的時間去搞這個系列。

之所以想搞這個,也是因為對于我來說,高考后到現(xiàn)在為止,也是我人生中最愉快的時期,或者說也是最輕松的時期,經(jīng)歷的事情和見識到的東西也是以前所從未有過的,所以我希望把這個專欄變成像日志或者回憶錄一樣的東西,也希望大家能在我的系列里,找到一些以往的記憶,比如說沈陽老鄉(xiāng)們,盤錦老鄉(xiāng)們或者是俺們學校的校友,都可以看看這個系列。

當然,我對于在路上拍車這件事也是很有興趣的,所以相當一部分的內(nèi)容會是我在路上拍過的車。

(其實之前封校的時候,我倒是也寫過類似的東西,只不過是在公眾號上,公眾號的排版太讓人崩潰了,我放棄了)

攝于青年大街昆山路公鐵橋附近,時間是2014年國慶節(jié)假期期間

彼時的我為什么要拍這個照片,現(xiàn)在的我也不是很清楚,或許是為了拍前面堵車的場景,也可能是為了拍攝橋上經(jīng)過的380B,也可能是我初中隨手拍沈陽計劃的一部分,至于為什么這張照片會跑到我高考后用的蘋果賬號里,我猜可能是以前導出的時候傳輸進來的。

攝于大連,2016年,具體哪里我也不知道了,圖中有較為稀缺的高爾夫6代旅行版,涉及隱私的部分都已經(jīng)打碼了,右邊的那一排車實在是抹不上去了
2017年10月底攝于香港,一臺黑色的特斯拉MODEL X,當年這玩意兒可是硬貨,路上沒幾臺

我記得當時好像是跟著我媽還有律協(xié)那幫前輩們,一起去參觀香港高等法院,算是內(nèi)地和香港律師界交流活動的一部分,不過我當時自然對于法律什么的沒啥興趣,高三的時候哪有時間研究法律?所以我就單純的拍拍飛機,拍拍車,散了一圈步就回沈陽了。

攝于澳門,拍攝的焦點是這臺M套件的2系coupe,不過列表的巴士迷說我還拍到了稀缺的巴士
攝于2018年7月4日,攝于遼寧省盤錦市世紀廣場周邊

作為半個油田里長出來的孩子,我對盤錦這座城市也有著深深的感情,不僅是因為這里住著包括我爺爺在內(nèi)的的幾位長輩,更是因為,除了沈陽之外,我知道還有一個城市,也可以作為我的避風港灣。

其實,小城市也有小城市的好,路上車沒那么多(當然現(xiàn)在也很多),空氣顯著的要比沈陽清新很多,大部分中心地段靠步行都可以較為方便的抵達,節(jié)奏也比較慢,反正各有各的好。

攝于2018年7月6日,位置在二環(huán)南京街出口,我要沒記錯這塊好像還在修立交?上次光走北二環(huán)了,沒走南二環(huán),南二環(huán)除非我從于洪去市區(qū)才會走,畢竟走建大南五太堵了;前面還有一臺比較稀缺的佳美
如今每每看到這些照片,還是會有種時間飛逝的感覺
遼寧體育館的全景,那一年遼籃拿了第一個總冠軍,我當時非常有幸的坐在比較好的位置,而且在更衣室要來了大部分的遼籃球員的簽名,包括楊指導(當年還是隊長)和趙保羅的,今年再一次奪得冠軍,感覺還是感動一直都在
看到岐阜車牌子的奇駿我都總懷疑這車是猴莉家里的車,尤其是車牌還是ほ段的
代號為B7的奧迪S4,也是比較稀缺的
日本人對法系車的蜜汁喜愛,標致307兩廂
三重縣某處的鄉(xiāng)村,其實這種日式的鄉(xiāng)下感覺也沒啥不行的,就是便利店五六點關(guān)門太抽象了,晚上出去覓食都沒貨
邁騰旅行B7,國內(nèi)很少見,但日本倒是很多,只不過在日本開白色邁騰不會挨揍就對了
后期版的銳志,換裝了LED大燈和TSS系統(tǒng)
回到未來的DMC-12
MR2賽車
塞利卡拉力賽車
攝于2018年7月的某一天,當時還很新奇的綠牌知豆
2018年的古秦淮
夫子廟

我依稀還記得,當年我的傻哥們下高鐵的時候身份證丟火車上了,于是乎我們打電話給南京南站警務(wù)室,警務(wù)室表示讓我們給110打電話,打了110對方告訴我要給上海虹橋站打,虹橋站打過去占線,沒辦法,遂繼續(xù)返回南京南站站務(wù)室,然后對方表示:不行,咱就認倒霉吧

于是我們確實就認倒霉了,準備第二天去派出所登記一下,不然酒店那邊表示可能有點困難(那時候我還不太懂得其實只要我去入住,然后讓我傻哥們以“本地人”的名義進來就行了),后來登記這塊又遇到了各種麻煩的事情,這是后話。

蟹黃包好像是?我記不住了
雨花臺紀念公園,每每回憶起來都會讓我感到震撼的地方
給人震撼更大的還是這里,在這里我從未有任何一秒鐘想在館內(nèi)拍照,也不是因為說我當時的素質(zhì)有多高,只是因為,我覺得如此沉重的地方,掏出手機的這個動作都讓我覺得很沉重
南大,不過這倒也不是我夢中情校,主要是我語文正常發(fā)揮也來不了這,也就去東南而已
閱江樓景區(qū)
遠眺長江大橋(那時候主橋又是封閉期間)

這一天看上去天氣非常好,然而到了下午天氣就直接急轉(zhuǎn)直下般的變差了,傍晚終于是迎來了瓢潑大雨,得益于我的文科生身份以及初中高中無數(shù)次放學后打球踢球過程中被突如其來的暴風雨澆成落湯雞的經(jīng)驗,我成功的在雨點子掉下來前的最后一刻,躲進了秦淮河的游船里。

這里正好來講一講關(guān)于我朋友的身份證的故事。

因為酒店說了讓第二天去辦酒店屬地派出所開一個臨時入住的證明,所以我們第二天直接pass了總統(tǒng)府的行程,直奔屬地派出所,進去之后簡明扼要的說明了我們的情況和訴求,得到的是對面非常不屑的態(tài)度:“去市民中心吧?!?我剛準備謝過,突然想起來我們倆都不是南京人,也不是暫住人口,所以市民中心怎么可能會有他的入住證明呢?于是再度追問,得到的是對面非常不耐煩的回答:“那是你們東北的問題,我們這邊都是數(shù)字化整合大數(shù)據(jù)了。” 于是我們直奔市民中心,到達后接待的工作人員表示,由于是外來非常住人口,所以還是要去酒店所轄區(qū)的派出所去辦理業(yè)務(wù),遂再度返回派出所。最終得到的答復(fù)是:我們今天下午休息,辦不了!

見此情形,我覺得我也沒必要再問下去了,于是讓傻哥們聯(lián)系沈陽的家人,讓家里人加急補辦身份證送過來,最后還算是趕上了我們的上海行程。(同樣的訴求,我們在上海兩家派出所都非常順利的辦好了入住證明,而且其中有一天還是上海的臺風天,接待的蜀黍不但給我們倆人倒了熱茶,還請我們吃他們的零食,還給我們倆一人拿了一套雨衣,說這天打傘不行的,這種感受一對比,傷害太大了。)

因為已經(jīng)過去了差不多五年了,所以一些細節(jié)我可能記得不是太清楚,但是態(tài)度和語氣,足以讓我在那個夏日接近40度的高溫天氣下,感受到一股強烈的寒意,不亞于把腦袋伸到電裝空調(diào)下面吹的效果?;蛟S說,從系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的角度上來說,他們確實不能辦,但我覺得,至少,可以用一種比較正常的語氣去解釋,解釋到位我們自然心里也會有數(shù)。

這條路是我小時候去上海玩的時候必經(jīng)的路線,所以一直到今天,這條路也算是我每次去上海晚上散步的定番,就算是住在古北假日或者靜安DT(現(xiàn)在沒了),我也會特意的過來一趟,散散步,算是一種對過去的懷念?
那時候從外灘一直到南京路這一路上,都是人擠人的狀態(tài),但凡稍微慢一點就可能被后面推出去
不過現(xiàn)在我就不拍了,畢竟媳婦家基本上離這兒沒啥距離也
外白渡橋,也是很多電視劇會取景的地方
南浦大橋
那個白色的大鍋蓋就是梅奔,乃團粉絲的圣地之一
上海新國展
彼時的高通
這家直播公司已經(jīng)涼了三年帶拐彎了,實際上來說當年那個時期就是直播平臺涌現(xiàn)的年代,只不過大部分平臺蹦噠了兩三年就跑路了,比如說這家,后來連工資都開不出來了
當然了,萬代南夢宮活的還是好好的
一點點當年夜舞得過一位的證明,因為相冊里很多小偶像的存圖和一位的截圖都刪掉了,能留下這么一個已經(jīng)很不容易了
豫園,一個去了會被上海人爭相鄙視的地方
南京路,現(xiàn)在悅詩風吟這地方也拆了,不過想想也是,悅詩風吟這玩意兒也不符合日益增長的物質(zhì)需求,據(jù)說現(xiàn)在變成泡泡瑪特了,那玩意兒,我覺得應(yīng)該風頭也快過去了
當年坐的熟人家的MODEL X,特斯拉當年還算是給人不少新鮮感的,只不過我一直都挺反感調(diào)空調(diào)去車機里的,當然這時候的特斯拉設(shè)計還沒有后來的那么抽象
他已經(jīng)去了喵星啦,看到還是不免有些傷感的

如果我沒記錯的話,這只貓好像是夏天自己在家附近轉(zhuǎn)悠,在小區(qū)被人下藥了。確實總是有這種惡心的人,就以這種故意毒害寵物為樂,也就是從那之后我家逐漸把視線轉(zhuǎn)向養(yǎng)狗了,現(xiàn)在養(yǎng)了一只西八犬,倒是也蠻可愛的,只不過是回憶起當時剛高考完這只喵帶給我的心靈上的治愈,有些唏噓罷了。

攝于2018年8月19日,大連長山島
這種小漁村一樣的感覺其實也不錯,生活蠻愜意,重要的是能吃海鮮啊,整點生蠔整點海飛蟹整點扇貝,那可太爽了

說來長山島之旅當年還是有些值得回憶的地方的。

我過去一直以為長山島就像南丫島一樣,島上大部分交通靠自行車,然后除了度假以及一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外也沒有啥多余的東西。沒想到,島上不僅有比較完整的一套公路系統(tǒng),而且還有機場(當然當時暫時關(guān)閉了),甚至還有長??h電視臺。而且當天依然是正好趕上臺風即將登陸,本來原計劃當中是在長山島呆三天,結(jié)果第二天一早就被民宿的老板叫醒,說你們還是盡可能早點回皮口吧,不然沒渡輪的話恐怕在島上要起碼多呆兩天起步。于是乎中午吃過午餐后就直奔港口,然而到港口的時候正好走掉一班船,雖然渡輪依然可以開出,但是似乎輪渡公司覺得島上剩下的游客不多,單純開一趟不夠本,態(tài)度比較曖昧。后來又有陸續(xù)的滯留的游客來到了港口,后來經(jīng)過大家的反復(fù)要求,終于是決定開一班單向運行的渡輪(因為從皮口港再出發(fā)的話,海上風力已經(jīng)變大了,可能無法回航。),那一天海上的風本就不小,我這個人坐小船還容易暈船,果不其然,下船的時候我臉都快白了。

高鐵上遠眺華山,哦對當時體驗的還是剛開通不久的西成高鐵(上地理課的時候老師提過一嘴,就有點執(zhí)念,想運轉(zhuǎn)一下)
在成都,怎么能不吃小面呢(雖然是重慶小面,但是鑒于這倆地方原來是一家,所以也無所謂)
雖說錦里常被人詬病說坑外地人,但是沒辦法,每次來成都還是肯定會來走一走的
寬窄巷子,也算是必打卡的景觀
小郡肝串串香,也算是成都名物之一了
九眼橋,在這里走一走,也挺“巴適”的
我是更喜歡小熊貓一點
登峨眉山的路上碰到的事故,天語SX4對撞大客車,車上的人啥樣不清楚,不過氣囊是都崩出來了,感覺要么是鈴木借道了,要么就是

峨眉山上的大客車師傅們個個都是牛人,感覺都是跑賽道的水準,切彎,用光整段車道,相信去reasonably priced car能跑出比英國卷毛川普更快的成績。

從峨眉山金頂往下看,那景色還是很絕的
都江堰
最早知道磁器口還是來自于小時候看的紅巖里面小蘿卜頭出去上街的地方
解放碑
洪崖洞角度拍攝千廝門大橋
彼時剛上市的XT4
這臺車更是重量級,不但出口到了韓國,而且后期還衍生出了一些油改電車型,當然,無論怎么樣,都無法掩蓋暴死的命運
昌河A6,五星批發(fā)部兩星良心車
安全車身(大噓)
馬自達CX8的國內(nèi)首秀,然而,確實是如同后面的廣告所說:“世界在你夢里”,這臺車的結(jié)局也是慘不忍睹
全進口的馬自達CX-3,最后這臺車也是慘不忍睹的成為了諸多大熊貓中華鱘車型中的其中一臺
我算是弄明白那些1500mpa的歐藍德怎么來的了,車門上放個1500mpa的防撞梁,就可以說自己最高強度1500,沒毛病。
當時剛首發(fā)的廣汽傳祺GM6
看了讓人仿佛有種隔世感的車型
豐田未來,當年理念想法都非常先進的車型
首發(fā)的雅閣混動
謳歌RDX概念車,后來國產(chǎn)之后也是比肩上面所說的CX-3的大熊貓能見度
成為歷史的“一汽馬自達”
依然是首發(fā)的菲斯塔
雷諾ESPACE,在這之后一年多,雷諾就消失在了國內(nèi)市場上了
首發(fā)的雪鐵龍云逸
彼時也是新車的探歌,現(xiàn)在我光探歌都開過三個國家的版本了
同為新車的CC
老回特別顏色
當時首發(fā)的UX
首發(fā)的DS7

以上算是入學大學前的一些記憶,接下來的話,就是到大學之后的事情了。

我身邊的大多數(shù)同齡人,都會在高考后的假期,去走一走,看一看,也有自己去打工賺零花錢的(家里不缺錢,單純?nèi)ンw驗生活),也有為了大學生活提前預(yù)備學習的,更有像我傻哥們直接躺平在家里的,但是歸根結(jié)底,這個接近三個月的quarter gap year,可以給大家很多物質(zhì)、精神上的滿足,也可以讓經(jīng)歷了三年高強度學習生活的大家,獲得身心的放送。

遺憾的是,從2020年開始連續(xù)三屆的高中畢業(yè)生,大部分人都因為一些因素,沒有獲得自己想要或者一直憧憬的高考假期生活,不過,我想說的是,大家還有機會,還有很多的時間和精力,只要把握住有限的時光,也可以在之后的大學生活中獲得遠超這個假期的快樂。

不少關(guān)注我的人,都是從我大一時期一直關(guān)注到現(xiàn)在的,相信你們,能夠理解我這句話的含義。


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