上次在專欄?0402還是0413？首臺(tái)5G機(jī)車之疑?中，提到了搭載“全球首創(chuàng)“5G+AI”鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”設(shè)備的機(jī)車應(yīng)是0413號(hào)HXD3D，而非0402號(hào)。但是苦于沒有正常運(yùn)營(yíng)中搭載該設(shè)備的細(xì)節(jié)照片，也未拍到過0413號(hào)機(jī)車車頂?shù)耐庵迷O(shè)備。所以在結(jié)尾只能推測(cè)該設(shè)備在實(shí)驗(yàn)完畢后已拆卸。

今天（5月18日）從北京西始發(fā)的T41次列車正巧是0413號(hào)牽引，今天下午的光線也不錯(cuò)，正好能看到車頂細(xì)節(jié)。原來(lái)車頂?shù)?G相關(guān)設(shè)備并沒有拆卸，原來(lái)沒有看到的原因是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備的尺寸比想象中的小很多。

再和原來(lái)新聞截圖比較一下

再同相鄰車號(hào)的0412號(hào)機(jī)車對(duì)比一下，該車兩端車頂均沒有相關(guān)設(shè)備。0413號(hào)上的外置設(shè)備似乎只在I端上安裝，II端沒有。

所以，0413號(hào)HXD3D一定是首臺(tái)“5G機(jī)車”！