“搶先發(fā)起中大型轎車價(jià)格戰(zhàn)！飛凡F7用智能卷BBA，用低價(jià)卷蔚小理。”

3月27日晚，飛凡汽車旗下中大型豪華純電轎車F7在杭州運(yùn)河文化發(fā)布中心正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為20.99萬-30.19萬，這個(gè)正式售價(jià)比起之前官方發(fā)布的預(yù)售價(jià)28到35萬，大幅下調(diào)了5.01萬元。全系標(biāo)配了巴赫座艙的飛凡F7，低價(jià)入市，發(fā)起了一波豪華轎車市場的價(jià)格戰(zhàn)，將與有著相似定位的比亞迪漢EV、蔚來ET5、小鵬P7i、極氪001等車型展開激烈的競爭。

飛凡F7本次上市，共推出64kWh磷酸鐵鋰、77kWh三元鋰和99kWh三元鋰這三種電池包規(guī)格共六款配置。具體來看，77kWh進(jìn)階版售價(jià)22.99萬元，77kWh進(jìn)階Pro版售價(jià)24.99萬元；90kWh長續(xù)版售價(jià)24.99萬元，90kWh長續(xù)Pro版售價(jià)26.99萬元；90kWh性能Pro版售價(jià)30.19萬元。另外，飛凡F7還將在今年下半年推出64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版，售價(jià)僅為20.99萬元。與蔚來相似，如果選擇車電分離模式購買飛凡F7，只需14.59萬元。

購車權(quán)益很卷

上市即交付，飛凡F7也推出了限時(shí)下定購車權(quán)益。在4月30日（含）之前下定的用戶，可以享受終身免費(fèi)充換電權(quán)益、價(jià)值3萬元的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)軟件服務(wù)終身免費(fèi)使用權(quán)、價(jià)格1萬元的選裝基金、3年免費(fèi)RISING OS智艙交互系統(tǒng)流量等重棒權(quán)益。小訂用戶在4月15日（含）之前鎖單，可以優(yōu)先排產(chǎn)交付；小訂用戶在4月30日（含）前鎖單，額外贈(zèng)送2萬積分。

另外，在5月31日（含）前選擇車電分離服務(wù)的新老用戶，聯(lián)合捷能智電推出一整年電池租金55折的優(yōu)惠活動(dòng)。在折扣期間，90kWh電池的月租金額894元，77kWh電池的月租金額729元，如果使用12期的話，最多可省8000元租金。

設(shè)計(jì)很卷，好看還實(shí)用

飛凡F7車長5米、軸距3米，作為一款中大型轎車，更有低至0.206的風(fēng)阻系數(shù)。在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了黃金比例的車身，超廣角電動(dòng)掀背尾門配合“浮空島”設(shè)計(jì)的收尾，車頂還有1.98㎡的穹頂大天幕，行李箱開口大、高度低，能存放3個(gè)24寸和1個(gè)20寸行李箱，駕乘都方便實(shí)用。

為了順應(yīng)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的潮流感，飛凡F7特別推出了專屬“生椰拿鐵”車身外觀顏色，與之匹配的是與車身同色的專屬20英寸飛凡星瀚超跑輪轂，個(gè)性十足。

除了出眾的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)還有飛凡汽車用三年時(shí)間打造的“飛凡巴赫座艙”。前排配有43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，后排還有8英寸娛樂影音屏，可以實(shí)現(xiàn)雙向、雙區(qū)獨(dú)立觀影。配合雙DSP音頻芯片、16揚(yáng)聲器帶主駕頭枕雙音響，無論坐在車內(nèi)哪個(gè)座位，都有C位一般的影音享受。另外，觸控式的獨(dú)立式LED閱讀燈、256色氛圍燈、主駕14向電調(diào)、副駕6向電調(diào)、自動(dòng)雙區(qū)靜音空調(diào)、第二排一體式中央扶手等配置，也把車內(nèi)的豪華氣氛襯托得質(zhì)感十足。

智能化很卷，沖擊高階智駕

在智能座艙方面，飛凡F7用超卷的配置向BBA發(fā)起了挑戰(zhàn)。RISING OS直覺式交互系統(tǒng)，內(nèi)置了8155芯片，支持車輛的FOTA升級(jí)，無鑰匙進(jìn)入、副駕獨(dú)立藍(lán)牙連接等功能也都有搭載。

在高階智駕方面，飛凡F7用采埃孚的Premium 4D成像雷達(dá)，英偉達(dá)的Orin芯片，800萬像素高清攝像頭等硬件，打造出高速領(lǐng)航輔助功能，在車輛交付后就能使用。值得注意的是，與剛剛發(fā)布全系標(biāo)配3顆激光雷達(dá)31.99萬元起售的阿維塔11相比，飛凡F7本次是在售價(jià)24.99萬元的進(jìn)階Pro版車型上可選裝1顆高階智駕備激光雷達(dá)，據(jù)官方稱這樣的高階硬件選裝包要在下半年才能推出。近期智已汽車、阿維塔都因推出城區(qū)高階智駕功能，在純電市場的上險(xiǎn)量上排名非?？壳?，飛凡汽車將如何打贏這場智駕時(shí)代的戰(zhàn)役，也非常值得持續(xù)關(guān)注。

駕控很卷，渾身上下是名牌

光有舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，中大型純電轎車的決勝關(guān)鍵點(diǎn)更在于動(dòng)力性能的比拼。據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，飛凡F7的兩驅(qū)版車型能提供最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速能達(dá)到5.7秒。四驅(qū)版車型的綜合功率為400kW，峰值扭矩達(dá)700N·m，零百加速更是實(shí)現(xiàn)了3.7秒。

為了提升整車的操控質(zhì)感，飛凡F7可謂是裝配了滿滿的汽車圈“大品牌”。天納克高端MTV CL系列復(fù)原彈簧減振器、博世旗艦系列BD-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、德國威巴克液壓襯套、Brembo四活塞前卡鉗，還有米其林PS EV系列高性能輪胎，這些都是能夠體驗(yàn)性能車實(shí)力的套餐組合。

大俠導(dǎo)購

去偽存真，在價(jià)格戰(zhàn)如火如荼的當(dāng)下，選車一定要聽大俠的建議。飛凡F7在上市之際，在預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上把價(jià)格下拉了5.01萬元，全面突破了中大型豪華轎車的入門價(jià)，將與比亞迪漢EV展開非常激烈的競爭。在配置方面，更是卷完BBA卷蔚小理，打響了20-30萬元純電車市場的價(jià)格之爭。