近日，別克汽車推出了2023款別克ELECTRA E5先鋒版，新車共計(jì)1款車型，售價(jià)為16.99萬元。作為入門版車型，新車在配置上進(jìn)行了減量，并相應(yīng)降低了價(jià)格。接下來，讓我們看一看新車的具體情況。

在外觀方面，新車整體延續(xù)了基礎(chǔ)款的設(shè)計(jì)理念。前臉采用封閉式結(jié)構(gòu)，上下各有長(zhǎng)短兩個(gè)進(jìn)氣口，兩側(cè)有L字型鍍鉻裝飾。大燈造型狹長(zhǎng)，眼神銳利；霧燈與滑槽進(jìn)行了黑化處理，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。

側(cè)身設(shè)計(jì)上，新車依舊使用隱藏式車把手，能夠協(xié)助降低行車過程中的風(fēng)阻。側(cè)裙處采用梯形黑色裝飾板，上方加裝黑色裝飾帶，D柱下方也采用了梯形結(jié)構(gòu)；視覺層次十分豐富，為整體融入一絲硬朗的氣息。

尾部采用貫穿式車燈，后備箱門下方有兩條額外的燈帶。擾流板進(jìn)行熏黑處理，整體造型較為飽滿。車身尺寸方面，形成長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距2954mm，有著較寬的乘坐空間；5門5座，定位為中型SUV。

內(nèi)部設(shè)計(jì)上，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔實(shí)用。裝備三幅多功能方向盤，采用30英寸無縫雙連屏設(shè)計(jì)，搭載高通驍龍8155車載芯片；使用別克eConnect車載系統(tǒng)以及VCS智能座艙，能夠提供較好的智能駕駛體驗(yàn)。硬件方面，前后車身裝有8個(gè)超聲波雷達(dá)以及倒車影像，使用eCruise輔助駕駛系統(tǒng)，能夠提供L2級(jí)別的輔助駕駛，較為實(shí)用。

動(dòng)力配置方面，新車為純電車型，采用單電機(jī)結(jié)構(gòu)。電機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩330N·m；采用三元鋰電池組，電池容量68.4kWh，CLTC純電續(xù)航可達(dá)545km，支持快充。總體來說，作為減配車型，新車依舊保留了諸多輔助駕駛功能，能夠滿足對(duì)這方面有需求的車友，價(jià)格也有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。