長(zhǎng)城汽車從去年就放出風(fēng)來說一款全新的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)得差不多了，前段時(shí)間的上海車展終于把發(fā)動(dòng)機(jī)和相匹配的9AT變速箱實(shí)務(wù)向外展出了。很多人紛紛質(zhì)疑長(zhǎng)城，說混動(dòng)和新能源才是大勢(shì)所趨，很多豪華品牌都是以2.0T排量為主了，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)研發(fā)一款3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)有必要嗎？今天咱們就分析分析。

大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有必要嗎

長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、比亞迪等品牌都是中國(guó)汽車的優(yōu)秀代表，但各自的定位又有一些差異。比如說，比亞迪汽車的電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)堪稱一絕；吉利汽車借助收購(gòu)和消化沃爾沃技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，讓新產(chǎn)品的動(dòng)力和精細(xì)程度都上了一個(gè)臺(tái)階；而長(zhǎng)城汽車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)就是硬派越野車。早在十多年前，長(zhǎng)城H5就是市場(chǎng)上性價(jià)比最高的越野車之一，別看售價(jià)只有十幾萬(wàn)，卻有大梁有四驅(qū)，耐玩抗造。其后，長(zhǎng)城就在硬派越野車的路上飛奔起來了。哈弗H9一直是細(xì)分市場(chǎng)的熱銷車型，甚至成為了俄羅斯軍方專用汽車。去年推出的越野皮卡炮，和越野車坦克300都是一炮而紅，叫好又叫座。而且，這些車型在中國(guó)品牌中還難以找到競(jìng)品。

乘著熱賣的東風(fēng)，長(zhǎng)城汽車一方面將坦克從車型獨(dú)立為品牌，另一方面也公布了更大更強(qiáng)的坦克600車型，給更高消費(fèi)能力的越野玩家一個(gè)期待的目標(biāo)。雖然坦克300搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算動(dòng)力強(qiáng)悍了（最大功率167kW，最大扭矩387N·m），但若放在更大一號(hào)的坦克600上畢竟有點(diǎn)“英雄氣短”。尤其是高難度脫困或者玩沙漠穿越的時(shí)候，必須有強(qiáng)大的功率支撐才能游刃有余。所以，長(zhǎng)城汽車真心需要一款技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)悍的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)城的3.0T實(shí)力咋樣

長(zhǎng)城汽車?yán)显缇拖霌碛幸豢畲笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)了。2014年就研發(fā)出直列六缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然因?yàn)楦鞣N原因沒有量產(chǎn)，但其中的部分成果保留下來并且繼續(xù)深入研發(fā)，終于做出了新的產(chǎn)品。

這款代號(hào)為6Z30的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)+PFI歧管噴射系統(tǒng)，并且把進(jìn)氣歧管集成在缸蓋內(nèi)，令發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊并能提升暖機(jī)速度。渦輪的技術(shù)也相當(dāng)先進(jìn)，雙可變截面渦輪增壓器通過電控調(diào)整葉片角度，精確控制的流量和流速，時(shí)刻保持高效的動(dòng)力輸出。一通組合拳下來，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到260kW，最大扭矩達(dá)到500N·m。做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比，寶馬X5上那款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kW，最大扭矩450N·m。長(zhǎng)城3.0T的確擁有了后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

通過工況圖可知，長(zhǎng)城3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩平臺(tái)也非常寬，在1500-4400rpm的范圍都能輸出最大扭矩，非常適合越野駕駛的需要。而寶馬3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩平臺(tái)范圍是1500-5200rpm，高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出更持久，顯然更加適合公路駕駛。

另外，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9AT的變速箱，最大可承受扭矩為600N·m，為發(fā)動(dòng)機(jī)未來的升級(jí)預(yù)留了足夠的空間。變速箱內(nèi)還能集成一臺(tái)150kw的電動(dòng)/發(fā)電機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起組成P2結(jié)構(gòu)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

外形設(shè)計(jì)還需更原創(chuàng)

總的來說，有了坦克300和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的底子，相信坦克600和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)取得成功。唯一不太滿意的就是剛剛公布的坦克600的造型，看起來和豐田坦途相似度有點(diǎn)高啊。希望在最終定型前再改改，我們要相信原創(chuàng)的力量！

期待更好的坦克600！