“物流無人機適用于小批量、高頻次運輸，具備無視地形、配送效率高、運營成本低等優(yōu)勢。”

作者：康佑醍

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出品：財經(jīng)涂鴉

碧桂園創(chuàng)投官微顯示，順豐旗下的末端配送無人機公司豐翼科技宣布完成數(shù)億元的A輪融資。本輪融資由戰(zhàn)略投資人領投，碧桂園創(chuàng)投、華潤資本、中糧資本、天啟天翌、朗瑪峰創(chuàng)投等參與投資。

豐翼科技（深圳）有限公司是順豐集團內(nèi)部孵化的一家專注于物流無人機領域的科技公司，為各類行業(yè)領域用戶提供無人機產(chǎn)品、系統(tǒng)及解決方案，致力于建設各種復雜場景下無人機大規(guī)模商用的研發(fā)、試驗、生產(chǎn)及商業(yè)運營的標準管理體系，并參與行業(yè)標準的制定。豐翼科技本輪融資將用于無人機前沿技術研究、新場景落地及公司全球物流無人機生態(tài)布局等。

無人機作為物流配送“最后一公里”的利器，與人力配送相比，無人機可以在空中直線飛行進而無視地形影響，還可以拓寬空間使用效率進而提高配送效率，更加適用于小批量、高頻次運輸，充分契合農(nóng)村、山區(qū)等偏遠地區(qū)配送或緊急件派送的物流需求。在快遞物流市場中無人機由于其自身的距離短、成本低、速度快、效率高等優(yōu)勢，可被用于快遞配送和倉儲環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)減少人力、物力成本。

使用無人機送貨的概念最早由亞馬遜（AMZN.US）在2013年提出，2015年，圓通則實現(xiàn)了國內(nèi)無人機配送的首秀，隨后順豐、郵政、京東、蘇寧、菜鳥、餓了么等快遞、電商、外賣平臺紛紛試水并布局物流無人機配送。

2018年3月，順豐獲得國內(nèi)首張無人機航空運營（試點）許可證，這標志著中國無人機物流配送進入合法運營階段，同年8月豐翼科技成立，承載了順豐進軍物流無人機領域的野望。據(jù)順豐方面透露，截止日前，豐翼科技已完成物流無人機常態(tài)化、大規(guī)模安全運行相關體系建設，擁有完全自主知識產(chǎn)權，申報專利近400項，并在多地開展無人機物流服務試點業(yè)務，其中包括江西贛州、川西地區(qū)、上海金山、大灣區(qū)等。

碧桂園創(chuàng)投管理合伙人代永波表示：“未來各類無人化智能設備將服務于社會的方方面面，物流快遞市場大、增速快且運營效率可被智能設備大幅提升，是最具潛力的細分領域之一。豐翼科技自主研發(fā)的物流無人機已可實現(xiàn)在多場景、復雜天氣條件下的全自主安全飛行，能夠有效服務于城市內(nèi)、城際間、山村地區(qū)的末端配送，并已正式啟動商業(yè)化運營。很高興能與豐翼并肩攜手，期待豐翼能為社會提供更智能、便捷的物流解決方案。”