這幾年隨著新能源汽車(chē)的普及，充電樁也越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的視野中。新能源純電汽車(chē)就好比一種大號(hào)的電子產(chǎn)品，而充電樁則是它不可缺少的子系統(tǒng)，是新能源車(chē)主們的必要選擇。

　　汽車(chē)充電樁分為直流和交流兩種，2022年底全國(guó)公共充電樁數(shù)量達(dá)到179.7萬(wàn)臺(tái)，其中直流樁76.1萬(wàn)臺(tái)、交流樁103.6萬(wàn)臺(tái)，由此可見(jiàn)交流充電樁是新能源汽車(chē)充電主流設(shè)備。

　　- 交流充電樁的特點(diǎn) -

　　交流充電樁只能提供電力輸出，輸出的是交流電，它是連接車(chē)載充電機(jī)進(jìn)行充電的，作用僅僅是控制電源。交流充電樁的功率是比較小的，一般為7KW，使用220V單相電源，為一輛中小型電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電大概需要6-8小時(shí)。

　　- 交流充電樁的構(gòu)造 -

　　交流充電樁的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，我們所看到的就是它的一個(gè)外殼，有些帶有人機(jī)交互界面，即有顯示屏。立柱式的交流樁有一根柱子，是落地的，壁掛式充電樁則是一個(gè)外殼和充電槍?zhuān)苯訏煸趬Ρ谏?。交流充電樁的?nèi)部結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，包括：

　　1.控制主板

　　控制主板是充電樁的“大腦”，它控制設(shè)備運(yùn)行，具有保護(hù)功能和監(jiān)測(cè)功能，搭配4G通訊模塊，還可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。主板上的高精度計(jì)量模塊，在充電過(guò)程中可根據(jù)實(shí)時(shí)費(fèi)率計(jì)算費(fèi)用。

　　2.顯示屏

　　顯示屏為人機(jī)交互界面，顯示二維碼、充電信息、計(jì)量計(jì)費(fèi)信息、充電樁號(hào)、信號(hào)值等等。

　　3.讀卡器

　　讀卡器支持刷卡充電功能，用戶(hù)可使用IC卡刷卡啟動(dòng)充電樁。

　　4.指示燈

　　充電狀態(tài)指示，包括設(shè)備狀態(tài)：正常、故障，充電狀態(tài)：充電中、已充滿(mǎn)。

　　5.急停開(kāi)關(guān)

　　急停按鈕在充電樁遇到緊急情況時(shí)可以立即停止充電。

　　6.喇叭

　　喇叭的作用是播報(bào)語(yǔ)音，提示操作和設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況。

　　1.交流充電樁的輸出功率較小，充電過(guò)程對(duì)車(chē)輛電池組是很友好的，可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。雖然用交流樁充電時(shí)間長(zhǎng)，但用戶(hù)可以在晚間充電，滿(mǎn)足日常通勤。

　　2.交流充電樁對(duì)電力網(wǎng)的沖擊也小，還有利于削峰填谷。未來(lái)新能源汽車(chē)的規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大，因此從電網(wǎng)壓力來(lái)看，交流充電樁也更有優(yōu)勢(shì)。

　　3.交流充電樁用的是單相220V電壓，我們普通家庭用電就可以完美支撐，而直流充電樁對(duì)電網(wǎng)有更高的要求。基于這一點(diǎn)，交流充電樁的建設(shè)成本會(huì)更低，安裝也更簡(jiǎn)單，更迅速。

　　4.交流充電樁價(jià)格較低，隨著技術(shù)進(jìn)步，未來(lái)私人建樁會(huì)更傾向于交流樁。