昨天是無錫馬拉松比賽的日子，昨天是我們跑上頭的日子。

比賽當(dāng)天的清晨還是有些微涼，隨著早7:30分的起跑槍聲，33000名跑者從起點(diǎn)出發(fā)，開啟錫馬旅程。

最終，肯尼亞選手Enock ONCHARI以2:07:19奪得全馬男子組冠軍并刷新無錫賽道紀(jì)錄，我國選手宗慶華1:05:14奪得男子組半馬冠軍。李寧飛電3ULTRA和李寧飛電3 CHALLENGER再度延續(xù)李寧飛電家族的冠軍屬性。

除了鎖定兩組男子冠軍之外，2023年無錫馬拉松共有1262名選手破三，創(chuàng)下國內(nèi)馬拉松賽事的破三紀(jì)錄，李寧跑鞋成為無錫破三跑步裝備的主力軍。

跑友們戲稱董云鵬為“丹東二鵬”，比賽開始他一直幫助別人破風(fēng)，如果今天無錫風(fēng)再小一點(diǎn)他相信自己能夠沖擊230，不過跑齡三年的他今天還是將個(gè)人PB從246刷新到2:36:45。

同樣提到風(fēng)的是昆明跑者張杰，去年杭州他跑出了225的個(gè)人最好成績，今天或許風(fēng)有點(diǎn)大再加上近期連續(xù)作戰(zhàn)，后半程有點(diǎn)掉速不過還是創(chuàng)造了2:30:44的個(gè)人第二好成績。

對(duì)比前兩位，銀川人馬繼輝卻覺得今天的無錫格外舒服。從去年11月5日開始，他就為無錫馬拉松進(jìn)行準(zhǔn)備，今天他全馬成績從252直接突破為2:38:56，熬過這場寒冬，一切突破都是他心中的“理所應(yīng)當(dāng)”。

相比于前幾位，王開闊的比賽感受則略顯特殊。無錫的賽道風(fēng)景很美，志愿者也很熱情，最終PB2:41:29 完賽，也給自己交上了一份滿意的答卷。之所以用特殊形容他的比賽感受，是因?yàn)榻裉毂荣愂撬懿缴睦锏谝淮未├顚幣苄运约涸诒荣惽耙灿行?dān)憂：我的跑步水平能否駕馭李寧？李寧的跑鞋性能到底行不行？

這樣的爭議和質(zhì)疑，并不是王開闊的個(gè)人思緒，近些年針對(duì)李寧的裝備或其他環(huán)節(jié)的疑問，其實(shí)早在跑圈之中不絕于耳。比如：為什么簽約那么多外國人？

在籌備與李寧團(tuán)隊(duì)錫馬的交流期間，極度配速編輯團(tuán)隊(duì)也準(zhǔn)備了這個(gè)問題 “為什么李寧合作了這么多非洲跑者？而沒有把精力放在國內(nèi)跑者身上？”

但在遞交提綱前，我們把它刪掉了?？删驮诰庉媽ⅰ邦H為官方的提綱”丟到微信群之后，李寧團(tuán)隊(duì)的人說：“咱能否不談這些宏大的問題？我們希望能和極度配速分享一下，關(guān)于李寧合作國際選手這件事” 一段真誠且細(xì)膩的交流就此展開。

“如果我們手里還沒有成熟的作品，就針對(duì)國內(nèi)選手大做文章，

這個(gè)行為可能也不太負(fù)責(zé)任?！?/p>

2018年李寧飛電1代研發(fā)期間，品牌制定的方向只有一條：走國際化路線，對(duì)標(biāo)國際品牌。為了到達(dá)這個(gè)方向，李寧對(duì)跑鞋研發(fā)采取的思路就是“通過自身的專業(yè)產(chǎn)品和運(yùn)動(dòng)理念，帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員成長”。

一雙成熟的跑鞋，一定能夠給運(yùn)動(dòng)員帶來啟發(fā)，假如一位全馬205選手，他不能只穿適合205能力的跑鞋，而是要考慮未來比賽能力的提升，否則到了賽場發(fā)現(xiàn)自身能力提升了，但裝備還是老舊能力的裝備，這個(gè)邏輯不值得信奉。

為了挖掘合適的國際選手，李寧團(tuán)隊(duì)來到肯尼亞和埃塞這兩個(gè)長跑王國。

起初在遙遠(yuǎn)的非洲大陸，黑人跑者們對(duì)李寧這個(gè)品牌非常陌生，對(duì)產(chǎn)品自然也有質(zhì)疑，在當(dāng)時(shí)李寧甚至沒有一雙成熟的馬拉松競速鞋款，自然也無法許諾運(yùn)動(dòng)員能夠?yàn)樗麄儙碓鯓拥某煽?。所以起初合作的選手普遍都是其他品牌沒興趣簽約或者臨退休賺最后一筆的老將。

2019年李寧一共簽約了5名全馬成績大約在205-207的選手，19年飛電初代和次年的飛電2.0 ELITE剛完成，客觀數(shù)據(jù)還沒有足夠的樣本去量化，李寧與精英選手很難建立信任度。這種情況一直到20-21年，伴隨飛電2.0 ELITE成績逐漸好轉(zhuǎn)之后，國際選手們才逐漸取消顧慮。

所以如果說用時(shí)間線來確認(rèn)，至少20-21年開始，李寧跑鞋才真正意義成為“國際產(chǎn)品”。當(dāng)很多跑者質(zhì)疑為什么不把精力放在中國跑者身上，李寧覺得如果自己手里還沒有成熟的作品，就針對(duì)國內(nèi)選手大做文章，這個(gè)行為可能也不太負(fù)責(zé)任。

2021年柏林馬拉松，Tabu Abate奪得第四名，此前他就是Breaking 2的兔子之一，幾個(gè)國際頂級(jí)品牌都對(duì)他報(bào)以期望，李寧也決定加入競爭隊(duì)伍并將它收入囊中。最終成果有目共睹——國產(chǎn)品牌初次登上大滿貫領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

而就在無錫比賽當(dāng)天，2019年李寧簽約的五個(gè)跑者之一，在飛電發(fā)布會(huì)登臺(tái)和體操王子李寧先生共同擊掌的Marius KIMUTI，也在巴塞羅那馬拉松以2:05:06刷新賽道紀(jì)錄。

早在四年前他剛剛與李寧攜手，拿到了2019杭州和太原兩場冠軍，當(dāng)時(shí)成績也就是維持在209-210之間。李寧的理念完整體現(xiàn)在他的身上——從飛電1到飛電3 ULTRA，從210到205，李寧和運(yùn)動(dòng)員陪伴彼此，共同成長。

疫情過后，黑人選手重新來到中國比賽，很多人婉轉(zhuǎn)地說是“賞金獵人”，直白些說“他們來搶錢”。

但李寧團(tuán)隊(duì)并不這么看，無錫馬拉松本就是國際金標(biāo)賽事，既然有這樣的認(rèn)證就必須要有金標(biāo)賽事的競技水平，客觀來說目前國內(nèi)選手距離國際雖然逐步逼近但差距依然存在，如果國際選手能夠在比賽中為國內(nèi)選手帶來助力，幫助精英取得突破并達(dá)標(biāo)世錦賽或亞運(yùn)會(huì)，這才是中國馬拉松積極向上的因素。

除了非洲大軍，李寧還在無錫馬拉松上還針對(duì)世錦賽和亞運(yùn)會(huì)達(dá)標(biāo)配備史無前例的提供全馬207、208頂級(jí)水平配速員，并為240、250精英選手提供領(lǐng)跑服務(wù)，幫助國內(nèi)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員和大眾精英跑者進(jìn)一步突破。

最終結(jié)果有目共睹，從2019年李寧推出飛電系列開始，到無錫賽道創(chuàng)造如此成績，李寧拓寬了跑鞋領(lǐng)域的設(shè)計(jì)思路，也改變了人們對(duì)待跑步的看法，而這一切正是2018年李寧團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴非洲的初衷和成果。

對(duì)于精英跑者來說，飛電系列的幾款產(chǎn)品無疑是馬拉松賽場“跑上頭”的冠軍收割機(jī)，但如果各位跑者還沒達(dá)到精英水準(zhǔn)，就沒有“跑上頭”的機(jī)會(huì)了嗎？

從初代絕影面世開始，李寧就達(dá)成了“頂級(jí)科技材料下放兼容“的成就。如今李寧旗下有適用于專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的飛電家族，有適用進(jìn)階跑者的絕影、赤兔家族以及適用初跑者的超輕、越影、烈駿三大家族。不論你想追逐初次跑完的興奮感，跑步帶來的爽感還是挑戰(zhàn)極限帶來的成就感，李寧都有專屬產(chǎn)品讓你“跑上頭”。

無錫落幕，昆明的張杰想好好休息一陣，為近期密集的比賽畫上一個(gè)句號(hào)；寧夏的馬繼輝和丹東二鵬將繼續(xù)努力，爭取下半年再刷PB；第一次穿李寧跑鞋的王開闊，今后可能要將李寧作為自己比賽和訓(xùn)練的長青款。

而李寧團(tuán)隊(duì)，也在前幾天重返非洲，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上9點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，工作人員一直在和此前未聯(lián)絡(luò)過的運(yùn)動(dòng)員見面，與2018年初到非洲相比，這個(gè)角色對(duì)轉(zhuǎn)化讓李寧團(tuán)隊(duì)感覺很驚訝。