3月10日，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)125.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%，環(huán)比下降39.9%；1-2月份累計(jì)銷量332.8萬(wàn)輛，同比下降1.6%。

2月分析：進(jìn)入2022年生產(chǎn)、批售的逐步走強(qiáng)，整體市場(chǎng)供應(yīng)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，各廠商積極迎接新年開(kāi)門(mén)紅，2月雖然東部發(fā)達(dá)地區(qū)有疫情多點(diǎn)散發(fā)，仍是在家庭防疫需求及開(kāi)學(xué)季需求的支撐下，提振了整體市場(chǎng)的高增長(zhǎng)。

零售：本月TOP15車企合計(jì)零售銷量94.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度為75.2%，較上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。2月車系零售結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車（三家）：一汽大眾一騎絕塵，與上汽大眾一起取得冠亞軍的佳績(jī)。2月德系車市占率為17.7%，較上月下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。

日系車（五家）：市占率為22.5%，較上月上升5.9個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)坐日系車頭把交椅，零售排名中東風(fēng)日產(chǎn)與兩田銷量拉近了。

美系車（一家）：市占率為5.8%，與上月基本持平。

自主品牌（六家）：市占率為29.2%，較上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪成為新晉亞軍，同比大漲340.4%，吉利汽車擠入前五，上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車與奇瑞汽車也有較好表現(xiàn)，其中奇瑞汽車大漲21.8%。

附廠商批發(fā)銷量排行榜

批發(fā)：本月TOP15車企合計(jì)批發(fā)銷量109.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度為74.6%，較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。2月車系批售結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車（兩家）：一汽大眾一騎絕塵，與上汽大眾一起取得冠亞軍的佳績(jī)。2月德系車市占率為15.0%，較上月下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。

日系車（五家）：市占率為22.3%，較上月上升4.6個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)坐日系車頭把交椅，“南北豐”與“南北本”銷量均超過(guò)5萬(wàn)輛。

美系車（兩家）：市占率為9.0%，較上月上升3.9個(gè)百分點(diǎn)，本月有特斯拉中國(guó)入榜助力。

自主品牌（六家）：市占率為28.3%，較上月下降4.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪成為自主品牌老大，同比大漲333.6%，吉利汽車擠入前五，上汽乘用車躋身第九，同比大漲99.8%；長(zhǎng)安、長(zhǎng)城與奇瑞也有較好表現(xiàn)。

（數(shù)據(jù)來(lái)源乘聯(lián)會(huì)）