大貨車右轉(zhuǎn)問題，最早是在2017年注意到。這個比較準(zhǔn)確，當(dāng)時我和朱楚蕾有討論，她問我到底怎么一回事？(當(dāng)時發(fā)生一起車禍)我就解釋給她聽，我說是大貨車轉(zhuǎn)彎的時候形成一個絞的扇形盲區(qū)。好像又不是解釋這個，總之這個隱患算比較早知道。

但是這個知道沒有延伸，就是你等紅綠燈時的情況。那么有2次典型，深刻的情況，一次是2018年在寶輝上班時有一天晚上下班，我走輔道，到了奧園工業(yè)園區(qū)大門口那里等紅綠燈，基本上車身子是居中，但是有一部分在線外。當(dāng)時我看到后邊有大貨車，反應(yīng)遲鈍，幸好沒有犯糾結(jié)，大貨車就是大貨車，輕輕一刮你就……我轉(zhuǎn)動把手，就往里開了一點距離

第二次是2019.3.27號。那天晚上在天一足道做完按摩，險些被按到根，我就去了人民大道麥秋。找的是小楊麥秋，一開始來的就是那個掃帚星麥秋，說什么我也拒絕。完事后，我就騎著電動車，這次和上次差不多，不過是一輛牽引車！

以上兩件，大貨車都是右轉(zhuǎn)，而我在他們的左邊?。≈皇擒嚿碛幸恍〔糠衷诰€外！而且右轉(zhuǎn)的路口實際上還在前邊一段距離，這就不是立馬右轉(zhuǎn)！