最早讓人了解曲速引擎的大概是系列科幻片《星際迷航》了，里面的n倍光速讓人看得很爽吧，但別忘了它的實現(xiàn)需要巨大的能量，大得超乎想象，這樣的能量根本不是目前人類能掌握的。

曲率引擎，就是通過控制物質(zhì)與反物質(zhì)的反應(yīng)，通過能量場制造出包裹這飛船的曲速泡，通過飛船前后能量場的擠壓空間，使飛船獲得高速的運行。三體談到的就是，當(dāng)利用能量把飛船后方的空間曲率減少，飛船就會被前面大曲率的空間牽引驅(qū)動，獲得接近光速的速度。

“曲率驅(qū)動”并不是執(zhí)著于如何盡最大的努力去給航天器進(jìn)行自身加速（畢竟想要超過光速基本是不可能的事情），而是選擇通過對時空本身進(jìn)行改造來驅(qū)動飛船，核心邏輯就是利用物理學(xué)定律當(dāng)中的“一些漏洞”，最終去打破光速不可超越的限制。

簡單一點來說，我們的宇宙雖然表面上看著是一個平面，但實際上它并不是完全平坦的存在，而是存在著曲率的，我們甚至可以把宇宙想象成一個大圓球，或者是一個甜甜圈，這時候通過曲率去實現(xiàn)空間位置的改變就和傳統(tǒng)的直線加速飛行就可能存在這較大的不同。

人們也就有可能利用曲率加速去實現(xiàn)對光速的超越，進(jìn)而也就可以實現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的太空穿梭。

這就好比一臺遙控汽車，行駛在一個平坦的路面上，這時候曲率基本為零，那么遙控汽車并不會持續(xù)進(jìn)行加速運動，而是以一個平穩(wěn)的速度持續(xù)前行。

而如果前方突然出現(xiàn)一個非常深的懸崖，遙控汽車跌落懸崖以后，曲率就會變得無限大，這時候遙控汽車就會在很短的時間內(nèi)達(dá)到一個極為快速的速度，如果這個懸崖足夠的深，那么這個遙控汽車的速度就會變得足夠的快。

當(dāng)然這一切只是停留在理論層面的思考，目前只能算得上是一種科幻的想象。

科學(xué)家認(rèn)為，制造出可以包裹一百立方米大小宇宙飛船的“曲速泡”所需要的能量是非常驚人的，甚至把整個地球的質(zhì)量轉(zhuǎn)化成能量都不夠，按照人類現(xiàn)在的工程技術(shù)水平，這顯然是不可能的事情，如果沒有“四兩撥千斤”的理論方案，“曲速引擎”依然是空中樓閣。

更多的也只是應(yīng)用在科幻電影的情節(jié)之中，所以說人類其實從來也沒有掌握過相關(guān)的技術(shù)能力，哪里談得上什么“廢棄”之說，也許在未來的某個時期人類有可能掌握到類似的技術(shù)，但今天的人類科技與所謂的“曲率航行”還有著“十萬八千里”的差距。

1996年，美國國家航空航天局（NASA）成立了突破性推進(jìn)物理計劃，其中部分經(jīng)費用在了曲速引擎方面的推測性工作，最終項目在2002年中止。

只能終止，現(xiàn)有的科學(xué)知識，根本沒有能力進(jìn)行這樣的研發(fā)。能扭曲時空，宇宙已經(jīng)操控在我們手中了。

這一天，對今天的人類來說還太過遙遠(yuǎn)?；蛟S，一百萬年以后，再提這設(shè)想，比較具有可行性一些。