預(yù)售17.58萬起，韓系MPV“頭等艙”低頭，榮威傳祺遇到硬茬

一個(gè)汽車品牌對(duì)于未來的布局都是經(jīng)過深思熟慮的，因?yàn)槊恳豢钴囆晚?xiàng)目都至關(guān)重要，下一步錯(cuò)棋很可能就要損失數(shù)10億，而抓住了機(jī)會(huì)，往往就能一飛沖天。比如當(dāng)年長(zhǎng)城汽車抓住了SUV流行趨勢(shì)，直接讓哈弗系列成長(zhǎng)為中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者。像這樣的大趨勢(shì)可遇而不可求，接下來車型熱度下降之后，廣大中國(guó)消費(fèi)者會(huì)傾向于選擇什么車型？從最近幾年汽車廠商的預(yù)測(cè)來看，很明顯大多數(shù)品牌更看好MPV市場(chǎng)，一來中國(guó)人自駕游需求越來越旺盛，二來三胎政策已經(jīng)放開，三來老齡化局面已經(jīng)成為定局，大空間舒適MPV車型顯然更適合這樣的大環(huán)境。

僅僅在2021年當(dāng)中，就有多款全新MPV車型集中亮相，比如一向慢半拍的豐田抓緊引進(jìn)了廣汽豐田賽那，而韓系汽車品牌更是一口氣引進(jìn)兩款新產(chǎn)品。一個(gè)是東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華，另一個(gè)則是北京現(xiàn)代庫斯途，隨著成都國(guó)際車展日益臨近，北京現(xiàn)代庫斯途率先開啟了預(yù)售，這款車預(yù)售起步價(jià)竟然只有17.58萬，最高配版本預(yù)售21.88萬。

說實(shí)話這個(gè)價(jià)格區(qū)間出乎大多數(shù)人的意料，因?yàn)榇饲皹I(yè)內(nèi)人士分析這款車型會(huì)直接對(duì)標(biāo)別克GL8，但是現(xiàn)在看價(jià)位區(qū)間顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于別克GL8。作為一款中大型MPV車型，價(jià)格定位甚至和索納塔保持重疊，這也就意味著韓系品牌已經(jīng)開始低頭，就是要通過高性價(jià)比迅速占領(lǐng)市場(chǎng)?？梢哉f這樣的價(jià)位會(huì)讓別克GL8處境比較尷尬，而且國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的榮威imax8以及廣汽傳祺M8都遇到了硬茬。

從外觀造型設(shè)計(jì)來分析，北京現(xiàn)代庫斯途走的是年輕運(yùn)動(dòng)路線，車頭前臉設(shè)計(jì)語言與途勝L基本類似，車身側(cè)面原廠提供側(cè)滑門設(shè)計(jì)，整體腰線風(fēng)格前傾，尾部則是半環(huán)繞是貫穿燈光，看起來確實(shí)不如起亞嘉華那么端莊，不過顏值也是在線的。

車內(nèi)配置其實(shí)不輸給別克GL8，在科技配置方面甚至有所超越，畢竟這款車型有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，臺(tái)面上已經(jīng)提供了全液晶儀表盤搭配類似特斯拉一樣的中控大屏，第2排兩個(gè)獨(dú)立座椅都有電動(dòng)腿托，屬于頭等艙待遇，最后一排乘客空間體驗(yàn)也不錯(cuò)。更何況韓系車的內(nèi)飾用料向來比較厚道，至少經(jīng)常接觸到的部位都有軟包材質(zhì)覆蓋，基本杜絕了廉價(jià)感。

核心動(dòng)力總成開始考慮中國(guó)消費(fèi)者的傾向，這次1.5T入門版本同樣搭配8at手自一體變速箱，而不是經(jīng)常被吐槽的干式雙離合變速箱。當(dāng)然這樣一款大尺寸MPV還是更建議選擇2.0T版本，原廠最大輸出功率236馬力，非常接近別克GL8的通用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且同樣匹配的是8at變速箱。

問題來了，你覺得現(xiàn)代庫斯途會(huì)成為爆款嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，歡迎廣大車迷點(diǎn)贊分享。