碳中和可以說(shuō)是全人類共同發(fā)起的一場(chǎng)規(guī)模宏大的自救行動(dòng)，綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。與其他行業(yè)相比，航運(yùn)業(yè)作為真正意義上的國(guó)際性行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的難度相對(duì)較大。在《巴黎協(xié)定》目標(biāo)下，國(guó)際海事組織（IMO）成員針對(duì)國(guó)際航運(yùn)溫室氣體排放制定了減排戰(zhàn)略，希望能夠有效抑制航運(yùn)溫室氣體排放。低碳船用燃料及船運(yùn)潤(rùn)滑油液對(duì)減少污染物排放有很大的益處，其研發(fā)、開(kāi)發(fā)并推廣應(yīng)用成為航運(yùn)事業(yè)推進(jìn)低碳綠色發(fā)展的重要手段。

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統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為我國(guó)低碳潤(rùn)滑油領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)者，所打造的低碳潤(rùn)滑產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、礦業(yè)、工程機(jī)械等領(lǐng)域。針對(duì)航運(yùn)業(yè)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油同樣打造出了一系列高質(zhì)量、高級(jí)別、低碳環(huán)保的潤(rùn)滑產(chǎn)品，助力船舶行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。統(tǒng)一低碳船舶潤(rùn)滑油除了具有高性能外，還能在生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸、回收等環(huán)節(jié)全面減少二氧化碳的產(chǎn)生，為生態(tài)環(huán)境提供更好的保護(hù)。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油打造的船舶專用潤(rùn)滑產(chǎn)品包括M護(hù)航者中高速船舶專用機(jī)油、護(hù)航者M(jìn)3船用氣缸油、M3s船用系統(tǒng)油等等，均采用統(tǒng)一最新的護(hù)航者智能技術(shù)，產(chǎn)品均獲得了德國(guó)MAN技術(shù)認(rèn)證。

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以M護(hù)航者中高速船舶專用機(jī)油為例，該油品由精致基礎(chǔ)油添加多性能復(fù)合添加劑調(diào)和而成，擁有長(zhǎng)效的堿值保持性，能夠有效抑制因含硫量相對(duì)較高的燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，防止機(jī)件發(fā)生銹蝕和腐蝕，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)效保護(hù)。作為一款低碳產(chǎn)品，碳減排強(qiáng)度高達(dá)20.09%，出色的抗氧化性能和清凈分散性能，可有效抑制積碳和油泥的產(chǎn)生，減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。統(tǒng)一M護(hù)航者中高速船舶專用機(jī)油可滿足主機(jī)廠的性能要求，滿足API CD、CF、CF-4規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，適用于船用高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、大型船舶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑。

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未來(lái)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油將依靠T—lab低碳潤(rùn)滑研究院的先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)造低碳新思路，踐行低碳環(huán)保使命。根據(jù)客戶實(shí)際需求，推出性價(jià)比極高的低碳潤(rùn)滑解決方案，幫助更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)節(jié)能降碳，成為綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的示范者和踐行者。

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