1.5T+CVT,這SUV好上手,一臺車全家都能開,性價比之選!

在去年的廣州車展上,江淮正式發(fā)布一款全新的小型SUV—瑞風(fēng)S4,廠商指導(dǎo)價6.78—9.88萬元,我們本次試駕的車型是瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT夢想型,售價8.88萬元。近幾年來國內(nèi)消費者對于SUV車型的認可度非常高,以至于有些品牌都直接放棄了轎車的研發(fā),而轉(zhuǎn)為專門研發(fā)SUV車型,清明節(jié)前夕,我參加了瑞風(fēng)S4在古北水鎮(zhèn)的試駕活動,話不多說,咱們看車~
改頭換面,造型更趨向大眾審美


江淮汽車-瑞風(fēng)S4
瑞風(fēng)S4在外觀上和之前的風(fēng)格有很大不同,整體的設(shè)計也更趨向大眾化審美,更加年輕化,舍棄了之前的大嘴設(shè)計,滿天星的六邊形中網(wǎng)將會是未來江淮新的家族元素,中網(wǎng)上方的鍍鉻裝飾向兩側(cè)延伸到車燈位置。

全系標(biāo)配鹵素遠近光燈(LED光源為選裝),相比同級別車型來說,這方面差點意思,希望日后可以有所改進。



瑞風(fēng)S4的車身較高,全系標(biāo)配17英寸輪圈,試駕車選裝的是18英寸輪圈,在車身尺寸方面,長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距2620mm。車身長度在同級別車型中比較有優(yōu)勢。



車尾的設(shè)計很耐看,造型緊湊,層次分明,中間的鍍鉻裝飾條與車頭起到了呼應(yīng)的效果,示寬燈采用的是LED光帶式結(jié)構(gòu),剎車燈也是LED光源,轉(zhuǎn)向燈則為普通鹵素。

實拍車型配備了無鑰匙進入功能。
用料實惠、檔次十足


雖然是一臺入門級SUV,但瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾還是能夠讓人眼前一亮的,造型規(guī)整,中控臺上半部分為硬質(zhì)材料,但下半部分運用了皮質(zhì)包裹,無論視覺上還是手感都很不錯,這個在同級別車型中還是比較少見的,檔次十足。


三輻式方向盤握感不錯,粗細適中,在功能上也比較齊全,集成了定速巡航、多媒體控制和語音控制等功能,操作起來比較方便。


瑞風(fēng)S4采用了雙圓儀表造型+中間液晶屏組合,雖然這個配置在同級別車型中屬于主流水平,但隨著越來越多車型使用液晶儀表,就略顯普通了,不過據(jù)說未來會在頂配車型上配備液晶儀表盤。

實拍車型配備了10.25英寸大屏,并且?guī)в惺謾C互聯(lián)、全景影像、在線視頻等功能,屏幕分辨率不錯,反應(yīng)速度也處于這個級別的主流水平。

空調(diào)面板采用了觸控的操作方式,觸摸還是不如實體按鍵來的方便,而且會收集指紋以及出現(xiàn)反光現(xiàn)象,不過確實很顯檔次。好在瑞風(fēng)S4配備了語音控制功能,彌補了不足。在配置方面實拍車型配備了剎車輔助、制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車以及上坡輔助功能,日常駕駛完全夠用。

中央扶手位置配備了兩個杯架以及兩個小型的儲物槽,可以放一些卡片或者小東西。


實拍車型前排配備了一個USB接口以及12V電源和一個點煙器,后排配備了兩個USB接口,美中不足的就是后排沒有出風(fēng)口。

座椅舒適,空間夠用


瑞風(fēng)S4配備了四門一鍵升降車窗,這樣的配置在同級別車型中還是比較少見的。座椅的舒適性不錯,實拍車型采用的皮質(zhì)座椅。主駕駛配備了前后電動調(diào)節(jié),不過靠背調(diào)校還需手動調(diào)節(jié)。

后排做配備了兩個頭枕,中間乘客的舒適性稍差一些,但座椅的長度夠用,對于腿部支撐很好。

后備廂的空間還是比較規(guī)整的,后排可以按比例放倒,放倒之后可以得到最大1050L的空間。
好開,容易上手

瑞風(fēng)S4共有1.5T和1.6L兩款發(fā)動機,1.5T發(fā)動機最大功率150馬力,最大扭矩210?!っ?,1.6L發(fā)動機最大功率為120馬力,最大扭矩150?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱和CVT變速箱。我們此次試駕的是1.5T車型,好開是一大特點,上手不需要適應(yīng),油門響應(yīng)很快,即便是應(yīng)對堵車狀態(tài)也不會覺得沒勁。

懸架方面采用的是前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架,整體調(diào)校偏向舒適,對于路面一些顛簸過濾的很好。發(fā)動機的噪音控制的比較好,但高速狀態(tài)下風(fēng)噪有些明顯。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,老少都能輕松駕馭,方向盤轉(zhuǎn)向存在一定的虛位,需要適應(yīng)。
寫在最后:
作為江淮旗下的新成員,瑞風(fēng)S4有著非常重要的任務(wù),從這次試駕的接觸,我覺得S4比較符合大眾的審美的,內(nèi)飾的設(shè)計和用料方面也很實惠,配置也處于同級別的主流水平,性價比是它最大的賣點,9.99萬買個頂配車型 ,全景影像、電動尾門這都是在同級別中少見的配置,如果你的預(yù)算剛好是這些,買了它,你就是全村最靚的仔!