1912年4月10日，泰坦尼克號(hào)從英國(guó)南安普敦港的碼頭開(kāi)出，開(kāi)啟了前往紐約的一段旅程。這是這艘豪華郵輪的處女航，也是一次死亡之旅。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、最豪華的客運(yùn)輪船，船長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)也極為豐富。圖為船長(zhǎng)愛(ài)德華·約翰·史密斯和船員休·沃爾特·麥克羅伊在泰坦尼克號(hào)甲板上。

甲板上散步的乘客，旁邊是一排救生艇。誰(shuí)也沒(méi)想到，最終會(huì)用上這些救生艇。

不少小孩也搭上了這條船，他們的笑聲和吵鬧聲隨處可見(jiàn)。

一等艙乘客瑪格麗特.布朗(Margaret Brown) ，輪船沉沒(méi)后，她帶領(lǐng)6號(hào)救生艇的全體女乘客逃生，被人譽(yù)為“The Unsinkable Molly Brown（永不沉沒(méi)的莫莉·布朗） ”。

4月14日夜晚，風(fēng)平浪靜。本應(yīng)該是平安無(wú)事，泰坦尼克號(hào)卻鬼使神差撞上了一座巨大的冰山。這張冰山的照片是4月15日上午在沉船以南幾公里的船上官員Prinz Adalbert拍攝的，就是它奪走了1500多條生命。

這個(gè)時(shí)候，救生艇真的救命了。

離開(kāi)沉船的最后一艘救生艇，乘客就這樣眼睜睜地看著泰坦尼克號(hào)在他們眼前下沉。

凌晨2點(diǎn)20分，泰坦尼克號(hào)完全沉沒(méi)，分成兩塊。大約兩個(gè)小時(shí)后，附近的一艘輪船Carpathia號(hào)趕過(guò)來(lái)搭救乘客。

這個(gè)年輕的家庭逃過(guò)了一劫，可從這張照片里還可以看到他們內(nèi)心深處那深深的恐懼。

幸運(yùn)的母女倆，Charlotte?Collyer和她的女兒Marjorie。

一名男性幸存者Stuart Collett。

幸免于難的Michel和Edmond Navratil，一個(gè)四歲，一個(gè)兩歲，可惜再也見(jiàn)不到自己的父親了。

沉船的一些幸存者登上了英國(guó)普利茅斯的碼頭，一個(gè)個(gè)筋疲力盡，悲傷和恐懼寫(xiě)在每個(gè)人的臉上。

White Star公司是當(dāng)時(shí)的一大航運(yùn)公司，擁有泰坦尼克號(hào)的一半股份。泰坦尼克號(hào)出事的消息傳來(lái)，不少人在公司辦公樓前打探消息。

碼頭上，擠滿了等待幸存者的人群。

大家都希望自己的親屬能平安回來(lái)，可惜有的人再也看不到自己的親人了。

泰坦尼克沉沒(méi)的消息讓西方世界震驚，各大報(bào)刊都刊登了泰坦尼克號(hào)的消息。街頭的一個(gè)賣報(bào)的小孩，手中報(bào)紙頭版上寫(xiě)著“泰坦尼克號(hào)災(zāi)難，巨大的生命損失”。

為了表達(dá)對(duì)第一時(shí)間參加營(yíng)救的卡爾帕西亞號(hào)（Carpathia）全體船員的感謝，幸存者特意制作了一個(gè)銀杯。1912年5月，船長(zhǎng)亞瑟·亨利·羅斯特龍接過(guò)銀杯以后， 率領(lǐng)船員集體合影留念。