比亞迪閃耀東京車展 引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車出海新篇章
東京車展被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，此次共有 475 家企業(yè)參展，遠(yuǎn)超 2019 年參展企業(yè)數(shù)量 192 家。此次車展，比亞迪作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍者，攜多款重磅車型首次在海外齊聚亮相，吸引了全球眾多車企和觀眾的目光，向全球展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的強(qiáng)大實(shí)力和影響力。
比亞迪此次展出的海豹、海豚、元 PLUS（海外命名為 BYD ATTO 3）、騰勢(shì) D9、仰望 U8 等一系列備受期待的新能源車型在車展上大放異彩，也是首次海外齊聚亮相，與此同時(shí)比亞迪還展示了其領(lǐng)先的三電技術(shù)，包括刀片電池、e 平臺(tái) 3.0 臺(tái)架、八合一電動(dòng)力總成等創(chuàng)新技術(shù)。這些車型的亮相，不僅展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力，更向全球市場(chǎng)展示了中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)和實(shí)力。
車展期間，比亞迪舉辦了盛大的發(fā)布會(huì)，向全球市場(chǎng)宣布了其新能源汽車的重要進(jìn)展。比亞迪在發(fā)布會(huì)上表示，其新能源汽車的銷量已經(jīng)躋身全球前十，這一成績(jī)的取得離不開中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和中國(guó)政府的大力支持。
作為中國(guó)新能源汽車的代表企業(yè)，比亞迪一直致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾說“未來引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的，不是美國(guó)人，不是德國(guó)人，而是中國(guó)人”。這句話充分展示了比亞迪對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的信心和對(duì)未來的展望。
今年以來，我國(guó)汽車出口取得顯著成績(jī)，上半年中國(guó)汽車出口超越日本，躍居世界首位。海關(guān) 總署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)汽車整車出口 234 萬輛，同比增長(zhǎng) 76.9%。其中新能源汽車出 口 79.5 萬輛，同比增長(zhǎng) 112.7%，中國(guó)新能源汽車出海的勢(shì)頭空前強(qiáng)勁。其中，比亞迪汽車 2023 年上半年累計(jì)銷量突破 125 萬輛，在全球新車銷量排行榜中首次躋身前十。據(jù)調(diào)查公司 MarkLines 的數(shù)據(jù)，比亞迪 2023 年上半年全球新車銷量同比增長(zhǎng) 96％至125 萬輛，銷量超過奔馳、寶馬，首次進(jìn)入全球前十。這也是中國(guó)品牌汽車，首次進(jìn)入全球汽車前十。
除了在新能源汽車領(lǐng)域取得的成績(jī)外，比亞迪還積極探索新的發(fā)展領(lǐng)域。例如，比亞迪在儲(chǔ)能領(lǐng)域的研究和應(yīng)用已經(jīng)走在了行業(yè)前列。此外，比亞迪還積極布局“一帶一路”沿線，與上游供應(yīng)鏈企業(yè)正在深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，打造一條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
東京車展作為亞洲最大的汽車展覽會(huì)，吸引了全球眾多車企和觀眾的目光。在這個(gè)平臺(tái)上，比亞迪展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力和成果，也向全球市場(chǎng)展示了中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)和實(shí)力。我們相信，隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和中國(guó)政府的大力支持，比亞迪將會(huì)在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更加輝煌的成績(jī)。
