2月15日，長沙機場改擴建工程綜合交通樞紐項目（GTC項目）項目迎來兔年建設(shè)“加速度”的第一場“開門紅”——西停車樓2-2區(qū)封頂澆筑順利完成。

長沙機場GTC項目已全面進入復(fù)工建設(shè)，日進場高峰達300余人。西停車樓預(yù)計于今年3月進行樓地面施工，4月著重進行裝飾裝修階段施工，6月完成整個西停車樓主體結(jié)構(gòu)施工，東停車樓預(yù)計12月前完成全部主體結(jié)構(gòu)施工。越來越多的朋友會選擇開車前往長沙黃花機場，那么怎么停車最實惠最劃算呢，跟著小強接著往下看吧！

長沙黃花機場停車場收費標準省錢停車攻略

長沙黃花機場停車可以用小強停車平臺預(yù)約，通過平臺預(yù)約，花2分鐘就能預(yù)約到長沙黃花機場官方的停車位，最主要是還能享受到30%的停車減免優(yōu)惠，對于需要享受便利性的朋友是非常適合的。

除了上面的省錢停車方法，還有一種是用小強停車預(yù)約長沙黃花機場附近的停車場，價格會更實惠，停車場還會免費接送到機場航站樓，就是需要多預(yù)留一些時間。

恢復(fù)構(gòu)建“長沙4小時航空經(jīng)濟圈” 湖南機場客流今年力爭達2700萬人次

2月9日，從湖南省機場管理集團2023年工作會議上獲悉，今年湖南機場力爭完成旅客吞吐量2700萬人次，其中，長沙機場力爭完成旅客吞吐量2155萬人次。

會上透露，今年湖南機場將挖潛省內(nèi)機場“經(jīng)長飛”中轉(zhuǎn)客流市場，重點恢復(fù)支線至國內(nèi)省會城市的航班。以恢復(fù)構(gòu)建“長沙4小時航空經(jīng)濟圈”為重點，做好長沙機場國際及地區(qū)客運航線的恢復(fù)工作，適時推動張家界機場至日韓等國際航線的復(fù)航工作。