福特在本屆Goodwood速度嘉年華上展示了由Mustang Mach-E純電SUV車（國(guó)內(nèi)為福特電馬）改裝而來(lái)的Mustang Mach-E Rally，為品牌首款受拉力賽啟發(fā)的純電SUV車型。值得一提的是，這是一款市售量產(chǎn)車，之后將在北美跟歐洲市場(chǎng)銷售，但上市時(shí)間與動(dòng)力設(shè)定還有待官方公布。

福特以Puma Hybrid Rally1賽車參與WRC世界拉力錦標(biāo)賽上，但可惜的是，福特似乎沒(méi)有打算推出由其衍伸而來(lái)的市售版拉力賽車，反倒是將重點(diǎn)放在尚未參與過(guò)任何賽事的電動(dòng)車Mustang Mach-E上，將推出基于它打造而來(lái)的Mustang Mach-E Rally。

就外觀來(lái)看，感覺(jué)上是一款裝了大型尾翼，以及象征拉力賽的兩盞車頭探照燈及白色烤漆拉力式樣鋁圈，并加高了車體離地高度；車內(nèi)布局也延續(xù)Mustang Mach-E的配置，差別只在于飾板顏色與材質(zhì)的不同。

福特近來(lái)電動(dòng)車的消息多半是跟大眾合作有關(guān)，像是打算以不久前停產(chǎn)的Fiesta之名推出Volkswagen ID.2All雙生車。另外，在本屆速度嘉年華上展示的Explorer EV，也是基于VAG MEB平臺(tái)打造而來(lái)的純電SUV。

不難發(fā)現(xiàn)，目前福特沒(méi)有預(yù)告將推出任何電動(dòng)車相關(guān)的技術(shù)，因此推測(cè)，Mustang Mach-E Rally與車系頂配的GT車款共享動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)會(huì)相當(dāng)大，采用雙馬達(dá)四驅(qū)設(shè)定，最大輸出為487匹馬力/860N·m扭力！