入門級跑車當(dāng)中人氣居高不下的車型，賽250絕對有一席之地，雖然賽250有各種各樣的版本，但我想還是會有車友預(yù)算不夠。那如果用賽250的外型，推出一個150的版本，你覺得如何？

近日，QJMOTOR賽系列“老幺”，賽150正式亮相工信部新車公告當(dāng)中。新的賽150采用賽250同款的設(shè)計，搭載150cc的單缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率12.5kw，不出意外的話發(fā)動機(jī)應(yīng)該是追150的同款，最大扭矩會是13.5Nm，在150級別當(dāng)中這個輸出數(shù)據(jù)也算是主流偏上的水準(zhǔn)了。

因為跑車版本用到了大包圍，所以它的整備重量有145Kg，比追150重了9Kg，而且該車配備有前后ABS防抱死功能。另外賽150申報了兩個版本，輪轂樣式和輪胎規(guī)格略有不同，屆時可能會分為高配、低配兩款車型上市銷售。

賽150的兩個版本，均采用了賽250的配色，白色與賽250Mini相同，而另一個則是勥版的同款配色。兩個版本的區(qū)別主要是前輪轂，前減震，而且前剎盤的位置以及樣式有所不同。

賽150的出現(xiàn)，進(jìn)一步拉低了賽系列的門檻，目前賽250的起售價是17999，而排量更小的賽150，有望將起步價拉低到1.5萬以下，對于預(yù)算有限的新手車友來說吸引力巨大。另外，在目前的國產(chǎn)150級別車型當(dāng)中，跑車的型號非常少，更別說顏值好看的大品牌，所以賽150的推出，可能會在150級別跑車細(xì)分市場掀起新一輪的競爭。