個(gè)人對(duì)今年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了一定程度的統(tǒng)計(jì)并與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比，可能存在一些錯(cuò)誤，歡迎大佬指正。存在遺漏時(shí)也歡迎補(bǔ)充，重現(xiàn)的歷史（比如XX時(shí)隔多少年取得XX）原則上只統(tǒng)計(jì)2017年及以后（5年內(nèi)）未發(fā)生過(guò)的。

一、賽季

1.本賽季是F1歷史上第二次爭(zhēng)冠車手同分進(jìn)入最后一站；上一次是1974年，邁凱輪的Emerson FITTIPALDI與法拉利車手Clay REGAZZONI最后一站前積分都為52分，前者以第4名完賽奪冠，后者僅排11名，同在爭(zhēng)冠行列的泰瑞爾車手Jody SCHECKTER（最后一站前落后7分）因油管故障退賽。

2.本賽季僅有一場(chǎng)分站是車隊(duì)一二名帶回，由邁凱輪的里卡多與諾里斯創(chuàng)造；上一次全年只有一場(chǎng)車隊(duì)一二帶回是2012年，由紅牛的維特爾和韋伯在韓國(guó)站創(chuàng)造；上一次車隊(duì)冠軍全年沒(méi)有一二帶回是2005年雷諾的阿隆索與費(fèi)斯切拉，當(dāng)年邁凱輪與法拉利各有一場(chǎng)一二帶回。

3.本賽季共有6支車隊(duì)領(lǐng)跑過(guò)至少一圈，上一次是在2014年（6支車隊(duì)，9名車手），11名車手領(lǐng)跑過(guò)至少一圈，上一次是在2013年（7支車隊(duì)，13名車手）。

4.今年有2場(chǎng)比賽所有人完賽（土耳其站和法國(guó)站），如果算上比利時(shí)站安全車帶領(lǐng)的2圈則是3場(chǎng)，歷史紀(jì)錄是2016年的2場(chǎng)（中國(guó)站和日本站）。

5.本賽季車手冠軍所在隊(duì)伍并未獲得車隊(duì)冠軍，上一次這種情況發(fā)生在2008年。

二、分站

1.比利時(shí)站因大雨僅在安全車下完成了兩圈，上次積分減半要追溯到2009年的馬來(lái)西亞。

2.匈牙利站第二次發(fā)車時(shí)僅有一輛賽車在發(fā)車格起跑，打破了2005年美國(guó)六輛車的最少發(fā)車紀(jì)錄。

3.摩納哥站全場(chǎng)僅有一次有效超車（歷史上各分站超車次數(shù)的數(shù)據(jù)沒(méi)找到，歡迎補(bǔ)充）。

三、車隊(duì)

1.梅賽德斯實(shí)現(xiàn)車隊(duì)8連冠，繼續(xù)刷新車隊(duì)連續(xù)奪冠紀(jì)錄。

2.邁凱輪實(shí)現(xiàn)雙車一二帶回，上一次是在2010年的加拿大，而上一次邁凱輪獲得分冠是在2012年巴西。

3.Alpine車隊(duì)（路特斯、雷諾）獲得自2013年澳大利亞站以來(lái)首個(gè)分站冠軍。

4.威廉姆斯車隊(duì)在比利時(shí)獲得自2016年俄羅斯以來(lái)首個(gè)頭排發(fā)車，2014年德國(guó)以來(lái)首個(gè)排位賽第二。

5.法拉利連續(xù)兩年無(wú)分站冠軍入賬，上一次這種情況是1991、1992、1993年三年無(wú)分站冠軍。

6.梅賽德斯罕見(jiàn)的在阿塞拜疆雙車完賽的情況下無(wú)積分入賬，上一次這種情況還是在2012年的美國(guó)大獎(jiǎng)賽。

7.梅賽德斯創(chuàng)造44時(shí)04分的最長(zhǎng)換胎紀(jì)錄。

四、車手

1.維斯塔潘獲得個(gè)人首個(gè)年度世界冠軍，成為F1歷史上第34個(gè)年度世界冠軍，打斷了梅賽德斯連續(xù)7年對(duì)車手冠軍的獲取。

2.維斯塔潘創(chuàng)造全年18次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的紀(jì)錄以及18次一二名完賽的紀(jì)錄。

3.漢密爾頓分站冠軍數(shù)突破100場(chǎng)，以103場(chǎng)的紀(jì)錄位居榜首。

4.漢密爾頓桿位數(shù)突破100個(gè)，以103個(gè)的紀(jì)錄位居榜首。

5.漢密爾頓領(lǐng)跑圈數(shù)超過(guò)舒馬赫達(dá)到歷史第一，紀(jì)錄為5396圈。

6.奧康獲得生涯首個(gè)分站冠軍，成為F1歷史上第111位分站冠軍。

7.漢密爾頓在銀石賽道取得第8場(chǎng)勝利，平了個(gè)人在單賽道的獲勝場(chǎng)數(shù)紀(jì)錄，現(xiàn)有紀(jì)錄為漢密爾頓在亨格羅寧賽道的8場(chǎng)勝利與舒馬赫在馬尼庫(kù)爾賽道的8場(chǎng)勝利。

8.漢密爾頓在匈格羅寧賽道取得第8個(gè)桿位，平了個(gè)人在單賽道的桿位場(chǎng)數(shù)紀(jì)錄，現(xiàn)有紀(jì)錄為漢密爾頓在阿爾伯特公園賽道的8個(gè)桿位與舒馬赫在鈴鹿賽道的8個(gè)桿位。

9.阿隆索在卡塔爾站獲得第三名，創(chuàng)造間隔105場(chǎng)比賽重新登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的紀(jì)錄。

10.由萊科寧保持的參賽場(chǎng)次紀(jì)錄暫時(shí)定格在350場(chǎng)。

11.拉賽爾在比利時(shí)獲得生涯首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，首次在威廉姆斯頭排發(fā)車，并在匈牙利首次為威廉姆斯車隊(duì)取得積分。

12.諾里斯在俄羅斯獲得生涯首個(gè)桿位。

13.塞恩斯在俄羅斯獲得生涯首次頭排發(fā)車。

14.加斯利在卡塔爾獲得生涯首次頭排發(fā)車。

15.博塔斯在梅賽德斯車隊(duì)的所有場(chǎng)次都進(jìn)入了排位賽Q3，連續(xù)101次進(jìn)入Q3。

16.塞恩斯是今年唯一一個(gè)所有比賽都完賽的車手，他取得了個(gè)人賽季最高排名的第5名。

17.勒克萊爾全年共有6次第四名完賽，6次排位賽第四名，6次第四名發(fā)車。

18.勒克萊爾繼續(xù)保持在家鄉(xiāng)摩納哥的F2,F1比賽從未完賽的情況。

19.漢密爾頓連續(xù)得分的紀(jì)錄在阿塞拜疆終止，紀(jì)錄為54場(chǎng)，連續(xù)完賽紀(jì)錄在意大利終止，紀(jì)錄為62場(chǎng)。