近日，據(jù)媒體報(bào)道，華為又公開(kāi)一項(xiàng)名為一種動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)利，此消息一曝出，特斯拉難免會(huì)首當(dāng)其沖，網(wǎng)友們紛紛發(fā)問(wèn)：這是不是意味著特斯拉電動(dòng)車(chē)的霸主地位不保了？對(duì)于華為打響的漂亮的絕地反擊戰(zhàn)，有網(wǎng)友這樣評(píng)論：白宮這下肯定是如坐針氈，連夜跑來(lái)求合作也說(shuō)不準(zhǔn)。

在現(xiàn)有的動(dòng)力總成中，換熱器外置在電機(jī)的殼體上，電機(jī)內(nèi)的熱油處于內(nèi)部循環(huán)通道，要依靠外部循環(huán)通道通入的冷水進(jìn)行冷卻，散熱效率不高，而且換熱器的外部冷卻面是裸露在空氣中的，很大程度上沒(méi)有被充分利用，另外整個(gè)動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)不夠緊湊，占用空間較大，而華為新公開(kāi)的這項(xiàng)專(zhuān)利，則能夠充分利用換熱器的外部冷卻面，大大地提高了換熱器的利用效率，并改善了電機(jī)控制器的散熱，另外這種技術(shù)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域占用的空間大大縮小，車(chē)體結(jié)構(gòu)更加緊湊，可謂是一項(xiàng)革新性的技術(shù)。

現(xiàn)在很多新能源汽車(chē)頻出的自燃事故，很多是由于散熱問(wèn)題導(dǎo)致的，知名電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉就曾曝出過(guò)多次自燃事故，場(chǎng)面相當(dāng)觸目驚心，華為的這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)能夠極大地改善電機(jī)控制器的散熱，無(wú)疑會(huì)使電動(dòng)汽車(chē)的安全性得到保障，這對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展是大為有利的，有專(zhuān)家分析稱(chēng)：這一專(zhuān)利技術(shù)一旦在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域普及開(kāi)來(lái)，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)一輪新的大變局，與此同時(shí)，特斯拉在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的壟斷地位也可能遭到動(dòng)搖。

說(shuō)到這里，或許有部分網(wǎng)友會(huì)發(fā)出這樣的疑問(wèn)：之前任正非不是明確表示過(guò)華為不會(huì)造汽車(chē)嗎？怎么如今申請(qǐng)起汽車(chē)方面的專(zhuān)利了？其實(shí)這已經(jīng)不是華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域申請(qǐng)的第一個(gè)專(zhuān)利了，之前華為還公布過(guò)一些諸如電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)、車(chē)載電池之類(lèi)的專(zhuān)利，盡管華為不會(huì)造車(chē)，但是該企業(yè)會(huì)發(fā)揮自己的一些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，幫助車(chē)企造好車(chē)，要知道，目前國(guó)內(nèi)的多家電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商都面臨著缺乏芯片的危機(jī)，而華為公司卻有著強(qiáng)大的芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，不僅可以幫助這些汽車(chē)廠(chǎng)商擺脫眼前的困境，還能助力其進(jìn)行技術(shù)革新，華為涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，給汽車(chē)廠(chǎng)商提供了非常有力的技術(shù)支持。

中國(guó)在油氣汽車(chē)領(lǐng)域起步較晚，使得國(guó)產(chǎn)汽車(chē)一直追不上進(jìn)口車(chē)，然而如今已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，第四次工業(yè)革命如期而至，傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)的地位已開(kāi)始弱化，新能源汽車(chē)必將取代傳統(tǒng)的油氣汽車(chē)，人工智能技術(shù)也將一步步運(yùn)用在新型汽車(chē)上，在這個(gè)轉(zhuǎn)型檔口，擅長(zhǎng)數(shù)字算法、芯片研發(fā)，在人工智能領(lǐng)域已有所建樹(shù)的華為，有著先天性的優(yōu)勢(shì)，華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域申請(qǐng)的幾項(xiàng)專(zhuān)利透露出其已經(jīng)做好了乘風(fēng)破浪的準(zhǔn)備，這個(gè)敢拼敢干的企業(yè)，必將能爆發(fā)出更多的能量，成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要助力之一。