3月21日，標(biāo)致全球重磅車型408X在中國(guó)正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)分別為活力版14.57萬元、引力版15.37萬元、魅力版16.67萬元、無界版17.97萬元。408X同時(shí)開放幻藍(lán)、熾紅、勁灰、炫白、颯黑5種外觀車色，目前可通過東風(fēng)標(biāo)致APP和東風(fēng)標(biāo)致索肖社區(qū)小程序搶先預(yù)訂。

如同巴黎時(shí)裝引領(lǐng)著世界時(shí)裝的最新潮流，法系車天馬行空的想象力，匠心雕琢傾注于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)感也代表著全球汽車設(shè)計(jì)的新風(fēng)尚。魔毯般的底盤調(diào)教是在別家品牌找不到的獨(dú)樹一幟的存在。法系標(biāo)致408X擁有家族基因特質(zhì)，同樣貴為汽車界的一朵奇葩。

跨界車似為法系車標(biāo)新立異的創(chuàng)造發(fā)明，前有凡爾賽C5X，后繼標(biāo)致408X，這類重新發(fā)明的中型車集SUV、休閑車、轎車和轎跑于一體，更好地滿足了生活中多場(chǎng)景的用車需求，創(chuàng)造出一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

典雅尊貴???飄逸動(dòng)感

身為一款跨界車型，東風(fēng)標(biāo)致408X車長(zhǎng)達(dá)到了4705mm，軸距為2787mm。外觀看上去身形頎長(zhǎng)，舒展、富于張力，尊貴典雅，風(fēng)情時(shí)尚，有著個(gè)性化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

點(diǎn)陣排列，鍍鉻小元素點(diǎn)綴，無界廷伸的前格柵如同天宇星空神秘而廣褒。立體的新獅標(biāo)凸顯出一顆向往自由不安分的內(nèi)心。一如既往獠牙造型的獅眼大燈，黑色中網(wǎng)，黑色包圍，黑色后視鏡、熏黑輪轂、熏黑尾燈、熏黑運(yùn)動(dòng)包圍帶出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

抬高的底盤，溜背的車身，小鴨尾翼、掀背的尾門，0.27超低的風(fēng)阻系數(shù)，從車身側(cè)面看過去，標(biāo)致408X天生自帶休旅姿態(tài)，身形飄逸如風(fēng)影。漂亮炫目的電光藍(lán)車色魅惑十足。

190mm最小離地間隙、16°接近角和21°離去角來看，讓新車在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形方面游刃有余。配備的，"經(jīng)濟(jì)"、"標(biāo)準(zhǔn)"和"運(yùn)動(dòng)”三種駕駛模式適用于不同地形路況。

戰(zhàn)斗感拉滿???科技范兒盡現(xiàn)

在內(nèi)飾上，新車有著簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的高級(jí)質(zhì)感。家族式的i-Cockpit沉浸式唯我座艙設(shè)計(jì)，小副多功能上下平底賽車方向盤帶換擋撥片，不遮擋投向儀表的視線且富于戰(zhàn)斗氣息。

10.25英寸液晶儀表盤加上10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏，既展現(xiàn)了時(shí)代科技感，又散發(fā)出機(jī)械按鍵的復(fù)古韻味和實(shí)用之美。抬頭望全景星河天窗讓你盡享沐浴星辰日光的愜意。

法國(guó)國(guó)寶級(jí)Focal音響系統(tǒng)帶來出色的聽覺享受，讓你的出行旅途放松愉悅，疫情流感尚存未去的當(dāng)下護(hù)衛(wèi)身體健康的PM2.5空氣過濾系統(tǒng)和AQS智能主動(dòng)凈化必不可少。

標(biāo)致408X配備Claudia真皮座椅，前排配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向腰托和座椅加熱。得益于2787mm的長(zhǎng)軸距和1859mm的寬度，新車的第二排膝部空間達(dá)到188mm，尾箱空間達(dá)到536L、后排放倒后可擴(kuò)展至1611L；全車上下數(shù)過來多達(dá)21處儲(chǔ)物空間，作為家用車乘坐舒適，儲(chǔ)物便利。

隨心自如??駕控有趣

東風(fēng)標(biāo)致408X跟凡爾賽C5 X一樣全系標(biāo)配1.6T+8AT愛信變速箱的動(dòng)力組合，與凡爾賽C5 X主打舒適行駛品質(zhì)路線不同的是東風(fēng)標(biāo)致408X更注重操控的樂趣。新車發(fā)動(dòng)機(jī)具有CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和CVVL進(jìn)氣連續(xù)可變升程技術(shù)，動(dòng)力域較為寬泛，發(fā)動(dòng)機(jī)在到達(dá)2000轉(zhuǎn)之后還有一定的動(dòng)力爆發(fā)感。最大功率129kW（175PS）、峰值扭矩250N·m，官方綜合油耗數(shù)據(jù)（WTCL）為6.35L/100km，完美做到了強(qiáng)動(dòng)力低能耗的平衡。當(dāng)然在東風(fēng)標(biāo)致408X身上法系車引以為傲的魔毯懸架沒有落下。

寫在最后：

雖然現(xiàn)在大部分車企取向走新能源車路線，東風(fēng)標(biāo)致堅(jiān)持發(fā)揮所長(zhǎng)繼續(xù)在燃油車型上開拓創(chuàng)新，現(xiàn)在標(biāo)致的電氣化戰(zhàn)略重心仍是歐美市場(chǎng)，在燃油車重回理想狀態(tài)后，也許下一步東風(fēng)標(biāo)致408X會(huì)引入電動(dòng)車型。不跟風(fēng)，根據(jù)實(shí)際情況制定產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃路線，每一腳都走得步伐平穩(wěn)，堅(jiān)實(shí)有力，許是東風(fēng)標(biāo)致的聰明理性之舉。