1977 Volvo C202 Laplander

瑞典是全世界自然條件最為艱險(xiǎn)的國(guó)家，從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)提供適用于地球上最極 限條件的越野車(chē)。50年代末，VOLVO采用高度專(zhuān)業(yè)化的越野技術(shù)打造了L33系列 ，以堅(jiān)固可靠著稱(chēng)，后來(lái)著名的“拉普蘭人”C202，C303都是這個(gè)系列，全系 列所有車(chē)型都是類(lèi)似面包車(chē)的樣式。 60-70年代的C202最為出名。 C202也曾因?yàn)槲覈?guó)當(dāng)年的需要有很少量的進(jìn)口，也就是在1978年附近，作為勘探 工程和地質(zhì)可靠等這種極特殊的行業(yè)特種車(chē)輛使用。后在90年代陸續(xù)被淘汰。 從1977年投產(chǎn)到1981年停產(chǎn)，C202一共就生產(chǎn)了3222輛，并且還有一部分是專(zhuān)門(mén)定制給軍用和特殊用途使用車(chē)型，所以標(biāo)準(zhǔn)版本的C202就非常稀有。并且在1983年還參加了當(dāng)年的達(dá)喀爾拉力賽。所以這款車(chē)型很具有收藏價(jià)值，而目前整個(gè)歐洲可以查到的在注冊(cè)數(shù)量也不超過(guò)8輛，大部分也都來(lái)自于收藏家們。

沃爾沃C202是我國(guó)知名賽車(chē)手韓岳最早收藏的車(chē)型。1999年，韓岳在北京的郊區(qū)發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)年久失修的C202，這臺(tái)車(chē)產(chǎn)于1977年，車(chē)身顏色為桔紅、白雙色，標(biāo)準(zhǔn)的越野車(chē)底盤(pán)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依靠一個(gè)氣動(dòng)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的轉(zhuǎn)換。中置絞盤(pán)、后牽引輸出軸、外置電源接口和可速拆車(chē)門(mén)都是軍車(chē)裝備。歷經(jīng)兩年苦苦等待才將其帶回家中，又歷時(shí)近兩年將此車(chē)翻新，使車(chē)輛外觀、機(jī)械部件復(fù)原如初，行駛性能良好。